• OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,34%6 685,11
  • DOW 30−1,36%46 770,34
  • Nasdaq −1,64%22 343,79
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,6
  • OMX Baltic−0,23%311,54
  • OMX Riga0,14%904,48
  • OMX Tallinn−0,03%2 086,27
  • OMX Vilnius−0,25%1 354,18
  • S&P 500−1,34%6 685,11
  • DOW 30−1,36%46 770,34
  • Nasdaq −1,64%22 343,79
  • FTSE 100−0,47%10 305,15
  • Nikkei 225−1,04%54 452,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,6
  • 24.04.08, 16:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Гигантский кредит Таллинна нужно разделить на три

По оценке Социал-демократов кредитная нагрузка Таллинна и так уже высока, и город не "потянет" миллиардный кредит. Власти Таллинна заверяют, что сумма не такая уж и большая.
По словам председателя Социал-демократов Яака Юске столица при правлении центристов взяла кредитов больше, чем может отдать. Новый громадный кредит может привести к тому, что при охлаждении экономики привет к затруднениям с выплатами. «Официальная кредитная нагрузка на Таллинн в этом году составляет 46% от доходов этого года. В тоже время город заключил PPP-проекты (из них конечно самые известные – это реновирование школ), которые увеличивают кредитную нагрузку до 70%, а дополнительный кредит увеличит эту цифру еще на 10%», - говорит он.
Лейви Шер, специалист по связям с общественностью Таллиннской горуправы говорит, что на налоговую нагрузку горожан новый кредит никак не повлияет. «Сейчас у коммерческих банков кредиты сильно подорожали, поэтому Таллинн стал серьезно работать с Европейским инвестиционным банком, у которого кредиты значительно дешевле. У Таллинна предусматривается кредитная нагрузка до 500 миллионов крон в год. Это утверждено в законе. Исходя из этого закона, наши финансисты провели переговоры с Европейским инвестиционным банком, были представлены 12 проектов, которые в основном связаны с реконструкцией нашей дорожной сети. Общая сумма этих проектов – 67 млн. евро, или миллиард крон. Но Европейский инвестиционный банк будет выбирать, какие проекты он возьмется кредитовать. Банк финансирует не более 50% стоимости объекта, то есть мы имеем сумму в 33,5 млн. евро. Эти проекты рассчитаны на 3 года, мы делим эту сумму еще на 3 и получаем 160 млн. крон. в год. То есть речь идет о трети допустимой кредитной нагрузке, а не о том, что все экономят, а Таллинн выходит за пределы своих возможностей», - говорит Лейви Шер.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную