Вчера по инициативе России и Германии была
создана логистическая компания Eurasia Rail Logistics, которая будет перевозить
грузы из Германии в Азию. В проекте участвуют также поляки и белорусы.
Eurasia Rail Logistics является совместной компанией германской (Deutsche Bahn AG (Railion Deutschland AG), российской (РЖД), польской (PKP Cargo S.A) и белоруской железных дорог.
Цель ERL — улучшить качество грузоперевозок из Германии в Россию и Азию. Главный офис акционерного общества располагается в Москве. Планируется оптимизировать правовые, технические и коммерческие условия по организации грузоперевозок в транспортном коридоре pan-Euroopa 2 (Германия-Польша-Белоруссия-Россия, с продолжением в Азию) и заключить соглашения о взаимопомощи. Улучшены будут качество и стоимость услуг.
Все это делается с целью свести к минимуму время ожидания транспорта и простоя на границах.
Статья продолжается после рекламы
Также в планах объединить различные ИТ-системы, чтоб обеспечить доступ к единой системе отслеживания грузов.
Исполнительным директором акционерного общества назначен Йоаким Герик, который до этого стоял во главе команды Railion Deutschland AG по российскому региону.
Канцлером Германии является Ангела Меркель и президентом России до 2 мая Владимир Путин.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.