• OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 2250,14%50 655,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,14
  • OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 500−0,35%6 846,51
  • DOW 30−0,45%47 739,32
  • Nasdaq −0,14%23 545,9
  • FTSE 100−0,23%9 645,09
  • Nikkei 2250,14%50 655,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,14
  • 15.05.08, 13:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Copterline преследуют несчастья

В прошлый четверг по дороге из Хельсинки в Таллинн разбилось окно со стороны правого пилота Copterline. Пилот принял решение на малой скорости вернуться обратно в Хельсинки.
Директор по вопросам авиасообщения Copterline Юкки Хило заявил: "В окне дверцы пилота появилась трещина и выпал маленький кусочек стекла. Пилот принял решение на малой скорости вернуться в пункт отправления, где рассказал пассажирам о случившемся", - описал Хилло произошедший в прошлый четверг инцидент.
По его словам, пассажиры не пострадали. Сейчас стекло заменено, а причиной всего стал брак производителя. На данный момент вертолёт находится на 300-часовом обслуживании в ангаре Copterline в Хельсинки. До сих пор все помнят произошедшую три года назад трагедию с Copterline, в которой погибло несколько человек. В тот раз Copterline приостановил деятельность и возобновил авиаперевозки только 9 апреля этого года.
Как заявил Хилло, случившееся не должно пошатнуть доверия пассажиров к Copterline и он надеется, что в результате происшествия количество пассажиров не сократится. "Не нужно бояться, что что-то произойдёт. Мы очень внимательно следим за безопасностью и соблюдаем осторожность, стараясь не брать на себя лишние риски", - успокоил Хилло.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную