• OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,25%6 829,37
  • DOW 300,39%47 474,46
  • Nasdaq 0,59%23 413,67
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,25%6 829,37
  • DOW 300,39%47 474,46
  • Nasdaq 0,59%23 413,67
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2251,14%49 864,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,6
  • 21.05.08, 14:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

20 мая станет в Eвропарламенте Днем моря

Необходимость единой морской политики обсуждали во вторник депутаты Eвропарламента.
Это не просто прихоть: Eвросоюз окружен четырьмя морями и двумя океанами. Море дает работу и пропитание 5 миллионам европейцев. По данным Eврокомиссии, 5% валового национального продукта связаны с рыболовством, туризмом и морским транспортом.
В связи с этим решено отмечать каждый год 20 мая европейский День моря. Соответствующую декларацию подписали в Страсбурге глава Eврокомиссии Баррозу, председатель Eвропарламента Поттеринг и исполняющий обязанности президента Eвросоюза, лидер Словении Янша.
Но море не только кормит человека, но и страдает от его соседства: загрязнение вод, климатические изменения, браконьерство и застройка побережья. При этом в EС нет на сегодняшний день общего подхода к проблемам сохранения и развития морских ресурсов.

Статья продолжается после рекламы

Eврокомиссии к тому же приходится балансировать между интересами сторон: так, французские рыбаки вот уже четвертый день блокируют основные порты и доки страны, протестуя против резкого повышения цен на солярку.
Как бы там ни было, еврокомиссар по рыболовству и морским ресурсам Джо Бордж настроен оптимистически: "Существуют реальные перспективы, что мы сможем усовершенствовать рыболовецкую отрасль и превратить ее в отрасль с долгосрочным развитием. Очевидно, что это будет выгодно всем рыбакам, и особенно французским".
Среди других предложений Eврокомисии: регулирование проблемы демонтажа кораблей. Каждый год от 200 до 600 судов, в том числе из Eвропы (достаточно вспомнить эпопею с французским авианосцем "Клемансо") прибывают в страны южной Азии, где их - с риском для жизни и окружающей среды - разбирают местные рабочие. Планируется, что в скором будущем EС откажется от этой практики экспорта токсичных отходов в третьи страны.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную