• OMX Baltic0,00%314,73
  • OMX Riga0,52%948,9
  • OMX Tallinn−0,08%2 148,66
  • OMX Vilnius0,04%1 507,2
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 100−0,06%10 879,26
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,35
  • OMX Baltic0,00%314,73
  • OMX Riga0,52%948,9
  • OMX Tallinn−0,08%2 148,66
  • OMX Vilnius0,04%1 507,2
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 100−0,06%10 879,26
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,35
Авиапассажиры по всему миру в марте стали гораздо реже летать первым классом во время деловых поездок, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
Объем перевозок в этом классе упал на 3,9%, что является самым резким падением с 2003 года.
Частично падение перевозок вызвано пасхальными праздниками, однако в этот раз спад оказался более серьезным, чем в предыдущие годы, передаёт lenta.ru. Самое большое снижение наблюдалось на внутриевропейских рейсах, а также на линиях, соединяющих Европу и Дальний Восток. Это стало особенно удивительным с учетом резко возросшего товарооборота между регионами.
В то же время объем трансатлантических перевозок бизнес-классом сохранился на прежнем уровне. Не снизили своих показателей и рейсы через Тихий океан. Последнее можно объяснить увеличением экспорта из США в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную