• OMX Baltic0,19%321,28
  • OMX Riga0,72%999,96
  • OMX Tallinn0,15%2 261,62
  • OMX Vilnius−0,09%1 501,74
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,19%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,07%10 694,5
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,84
  • OMX Baltic0,19%321,28
  • OMX Riga0,72%999,96
  • OMX Tallinn0,15%2 261,62
  • OMX Vilnius−0,09%1 501,74
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,19%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,07%10 694,5
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,84
Авиапассажиры по всему миру в марте стали гораздо реже летать первым классом во время деловых поездок, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
Объем перевозок в этом классе упал на 3,9%, что является самым резким падением с 2003 года.
Частично падение перевозок вызвано пасхальными праздниками, однако в этот раз спад оказался более серьезным, чем в предыдущие годы, передаёт lenta.ru. Самое большое снижение наблюдалось на внутриевропейских рейсах, а также на линиях, соединяющих Европу и Дальний Восток. Это стало особенно удивительным с учетом резко возросшего товарооборота между регионами.
В то же время объем трансатлантических перевозок бизнес-классом сохранился на прежнем уровне. Не снизили своих показателей и рейсы через Тихий океан. Последнее можно объяснить увеличением экспорта из США в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную