• OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
  • OMX Baltic0,06%314,01
  • OMX Riga0,47%955,4
  • OMX Tallinn0,01%2 144,26
  • OMX Vilnius0,06%1 501,6
  • S&P 500−0,25%7 711,76
  • DOW 30−0,02%53 559,99
  • Nasdaq −0,52%26 402,42
  • FTSE 1000,29%10 824,26
  • Nikkei 2250,41%66 405,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%99,81
Авиапассажиры по всему миру в марте стали гораздо реже летать первым классом во время деловых поездок, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
Объем перевозок в этом классе упал на 3,9%, что является самым резким падением с 2003 года.
Частично падение перевозок вызвано пасхальными праздниками, однако в этот раз спад оказался более серьезным, чем в предыдущие годы, передаёт lenta.ru. Самое большое снижение наблюдалось на внутриевропейских рейсах, а также на линиях, соединяющих Европу и Дальний Восток. Это стало особенно удивительным с учетом резко возросшего товарооборота между регионами.
В то же время объем трансатлантических перевозок бизнес-классом сохранился на прежнем уровне. Не снизили своих показателей и рейсы через Тихий океан. Последнее можно объяснить увеличением экспорта из США в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную