• OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,00%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 1000,8%10 842,65
  • Nikkei 225−0,17%64 214,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,78
  • OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,00%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 1000,8%10 842,65
  • Nikkei 225−0,17%64 214,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,78
Авиапассажиры по всему миру в марте стали гораздо реже летать первым классом во время деловых поездок, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).
Объем перевозок в этом классе упал на 3,9%, что является самым резким падением с 2003 года.
Частично падение перевозок вызвано пасхальными праздниками, однако в этот раз спад оказался более серьезным, чем в предыдущие годы, передаёт lenta.ru. Самое большое снижение наблюдалось на внутриевропейских рейсах, а также на линиях, соединяющих Европу и Дальний Восток. Это стало особенно удивительным с учетом резко возросшего товарооборота между регионами.
В то же время объем трансатлантических перевозок бизнес-классом сохранился на прежнем уровне. Не снизили своих показателей и рейсы через Тихий океан. Последнее можно объяснить увеличением экспорта из США в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную