OMX Baltic−0,17%317,66
OMX Riga0,25%896,81
OMX Tallinn−0,17%2 075,79
OMX Vilnius−0,09%1 403,75
S&P 5000,00%6 941,47
DOW 30−0,13%50 121,4
Nasdaq −0,16%23 066,47
FTSE 1001,14%10 472,11
Nikkei 2250,23%57 782,31
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,45

OMX Baltic−0,17%317,66
OMX Riga0,25%896,81
OMX Tallinn−0,17%2 075,79
OMX Vilnius−0,09%1 403,75
S&P 5000,00%6 941,47
DOW 30−0,13%50 121,4
Nasdaq −0,16%23 066,47
FTSE 1001,14%10 472,11
Nikkei 2250,23%57 782,31
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,45

21.05.08, 16:13

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Пассажиры стали меньше летать первым классом

Авиапассажиры по всему миру в марте стали гораздо реже летать первым классом во время деловых поездок, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).

Объем перевозок в этом классе упал на 3,9%, что является самым резким падением с 2003 года.

Частично падение перевозок вызвано пасхальными праздниками, однако в этот раз спад оказался более серьезным, чем в предыдущие годы, передаёт lenta.ru. Самое большое снижение наблюдалось на внутриевропейских рейсах, а также на линиях, соединяющих Европу и Дальний Восток. Это стало особенно удивительным с учетом резко возросшего товарооборота между регионами.

В то же время объем трансатлантических перевозок бизнес-классом сохранился на прежнем уровне. Не снизили своих показателей и рейсы через Тихий океан. Последнее можно объяснить увеличением экспорта из США в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Статья продолжается после рекламы

В начале июня IATA выпустит подробный отчет о результатах деятельности индустрии пассажирских авиаперевозок в прошлом году и опубликует прогноз на 2008 год.