• OMX Baltic0,2%292,67
  • OMX Riga−0,14%924
  • OMX Tallinn−0,1%1 904,16
  • OMX Vilnius0,07%1 275,5
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,31%9 569,72
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,52
  • OMX Baltic0,2%292,67
  • OMX Riga−0,14%924
  • OMX Tallinn−0,1%1 904,16
  • OMX Vilnius0,07%1 275,5
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,31%9 569,72
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,52
  • 05.08.08, 17:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

У Tallink всё-таки есть будущее

Сегодня читатели портала aripaev.ee могли задать свои вопросы о компании Tallink заместителю председателя Независимого профсоюза моряков Юри Лемберу.
В ходе интервью один из читателей выразил мнение, что будущего у Tallink нет, поскольку прибыли никакой, а зарплаты руководства достигают 300 000 крон в месяц.
«Это не совсем так. Почитайте отчёты, предъявленные Таллиннской бирже. В этом хозяйственном году планируется получить не менее 470 млн. крон чистой прибыли. Три последние недели цена на топливо падала, а это значит, расходы уже сократились более чем на 100 млн. крон. Также заложен большой резерв в прибыли от продажи билетов. На одного пассажира он составляет в Tallink 1340 крон и в Viking Line - 2370 крон. Если бы Tallink сумел достичь такой же цифры, то его прибыль резко возросла бы. Нужны только правильные решения! Количество пассажиров осталось тем же», - не согласен с читателем Лембер.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную