• OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 5000,00%6 870,4
  • DOW 300,00%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,14%9 653,64
  • Nikkei 2250,18%50 581,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,89
  • OMX Baltic−0,14%298,85
  • OMX Riga0,27%933,5
  • OMX Tallinn0,01%1 975,28
  • OMX Vilnius−0,03%1 293,03
  • S&P 5000,00%6 870,4
  • DOW 300,00%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,14%9 653,64
  • Nikkei 2250,18%50 581,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,89
  • 05.08.08, 17:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

У Tallink всё-таки есть будущее

Сегодня читатели портала aripaev.ee могли задать свои вопросы о компании Tallink заместителю председателя Независимого профсоюза моряков Юри Лемберу.
В ходе интервью один из читателей выразил мнение, что будущего у Tallink нет, поскольку прибыли никакой, а зарплаты руководства достигают 300 000 крон в месяц.
«Это не совсем так. Почитайте отчёты, предъявленные Таллиннской бирже. В этом хозяйственном году планируется получить не менее 470 млн. крон чистой прибыли. Три последние недели цена на топливо падала, а это значит, расходы уже сократились более чем на 100 млн. крон. Также заложен большой резерв в прибыли от продажи билетов. На одного пассажира он составляет в Tallink 1340 крон и в Viking Line - 2370 крон. Если бы Tallink сумел достичь такой же цифры, то его прибыль резко возросла бы. Нужны только правильные решения! Количество пассажиров осталось тем же», - не согласен с читателем Лембер.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную