• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,86%48 884,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,24
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,86%48 884,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,24
  • 13.08.08, 17:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Peugeot: надеемся, клиенты забудут всё плохое

Компания Peugeot подписала сегодня договор с новым импортёром – датской фирмой K.W. Bruun. Партнёры надеются, что вернут потерянные за три месяца деньги в ходе рекламной кампании, которая начнётся в сентябре.
Директор по экспорту Peugeot Оливер Гуйго отметил, что сложный для компании период в Эстонии подходит к концу.
Автомобили Peugeot выразили желание продавать шесть как эстонских, так и иностранных компаний, из которых в июле была выбрана компания K.W. Bruun.

Статья продолжается после рекламы

«Клиенты ждали три месяца. Мы делали всё, чтобы как можно быстрее решить проблему. Надеюсь, клиенты быстро забудут всё плохое», - отметил Гуйго.
Как заявил директор K.W. Bruun Estonia Пер Бринкенберг, они не заинтересованы в приобретении акций Kommest Auto. Гуйго же добавил, что Lauva Auto, дочернее предприятие Kommest Auto, по-прежнему занимается продажей их автомобилей в Латвии, и там никаких проблем нет.
Бринкенберг заявил, что компания K.W. Bruun Estonia ориентирована на качественное обслуживание клиентов и предлагает хорошие цены.
Пока он не смог сказать, столько салонов к концу года может быть открыто. «Мы хотим быть во всех крупных городах Эстонии», - поделился он планами компании. В отношении салонов переговоры ведутся с несколькими предпринимателями, в том числе и с принадлежащей Хиллару Тедеру компанией Auto Forte, которая недавно приобрела три салона Kommest Autokeskus.
Также Бринкенберг не захотел называть размера инвестируемой в Эстонию суммы. Он только отметил, что автомобильный рынок страны сейчас переживает не самые лучшие времена, и в ближайшую пару лет они больших продаж не ожидают. В долговременной перспективе компания же надеется занять 8% от рынка, добавил Бринкенберг.
Для начала K.W. Bruun Estonia постарается создать сильную сеть и высоко мотивированную команду. Много работников перейдёт к ним из Kommest Auto.
В сентябре планируется начать проведение крупной рекламной кампании и вывести на рынок несколько новых моделей, например, Peugeot 308SW, Peugeot 407 и 407 SW, Peugeot Bipper, Peugeot Partner и пр. Часть моделей будет продаваться по льготной цене, а для клиентов в сентябре во всех салонах будут проведены встречи.
Исполнительный директор K.W. Bruun Scandi Group Ульрик Лундсфрид отметил, что в будущем Эстония превратится для них в важный рынок.

Статья продолжается после рекламы

Созданная в 30-е годы компания K.W Bruun уже 55 лет сотрудничает с Peugeot. В Дании седьмой год подряд автомобили компании Peugeot занимают первое место в рейтинге продаж. В прошлом году там было продано 22 000 автомобилей. 10 лет назад компания вышла на рынок Швеции, где в прошлом году продала также 22 000 автомобилей.
K.W. Bruun является крупнейшим девелопером автомобилей Peugeot в Европе, продавая в год 45 000-50 000 автомобилей. Оборот компании в прошлом году составил 700 миллионов евро или 11 млрд. крон, прибыль составила примерно 2% от этой суммы. Работает в компании около 500 работников.
Помимо родной страны, датская компания K.W. Bruun является представителем Peugeot в Швеции и Исландии.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную