• OMX Baltic−0,18%318,31
  • OMX Riga0,64%882,69
  • OMX Tallinn−0,29%2 122,8
  • OMX Vilnius−0,13%1 447,57
  • S&P 5000,79%7 257,51
  • DOW 300,61%49 240,88
  • Nasdaq 1,01%25 320,45
  • FTSE 100−1,77%10 180,81
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,3
  • OMX Baltic−0,18%318,31
  • OMX Riga0,64%882,69
  • OMX Tallinn−0,29%2 122,8
  • OMX Vilnius−0,13%1 447,57
  • S&P 5000,79%7 257,51
  • DOW 300,61%49 240,88
  • Nasdaq 1,01%25 320,45
  • FTSE 100−1,77%10 180,81
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,3
  • 15.08.08, 17:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Финляндия дает красный свет россиянам

Финляндия настаивает на пересмотре решения о сокращении пунктов пропуска автомобилей в РФ
Финляндия настаивает на пересмотре апрельского решения правительства РФ о сокращении пунктов пропуска для ввоза автотранспортных средств в Россию и собирается ввести дорожные сборы для крупнотоннажного транспорта.
Как говорится в заявлении министра внешней торговли и развития Финляндии Пааво Вайеринена, опубликованном на официальном сайте финского правительства, министр удовлетворен решением правительства Финляндии о введении дорожных сборов для крупнотоннажного транспорта.
По его словам, средства от сборов будут направляться внутренним перевозчикам путем снижения транспортного налога, что поставит их одинаковые условия с иностранными перевозчиками.

Статья продолжается после рекламы

П.Вайеринен уточнил, что дорожные сборы могут быть введены уже в следующем году, при этом не уточнил их сумму.
Кроме того, финский министр отметил, что дорожные сборы не являются альтернативой плате за стоянку грузовиков на территории Финляндии и плате за транзит грузов, вопрос о введении которых финское правительство рассмотрит позже.
В конце июля П.Вайеринен направил министру экономического развития Эльвире Набиуллиной письмо, в котором указал на серьезные проблемы, возникшие у Финляндии в связи с решением правительства РФ N304 от 24 апреля.
Согласно постановлению, ввоз в Россию из Финляндии моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки десяти и более человек, включая водителя, а также легковых автомобилей и прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки людей, включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили, допускается только через автомобильные пункты пропуска (АПП) Брусничное -Нуямаа и Светогорск - Иматра. Ранее в районе российско-финской границы работало восемь автомобильных пунктов пропуска, на которых ранее можно было оформлять ввозимые юридическими лицами автомобили.
По заявлению финской стороны, решение об ограничении пунктов пропуска вызвало серьезные затруднения в движении автовозов на российско-финской границе. В частности, финская сторона настаивает на открытии транзита через пункт пропуска Ваалимаа-Торфяновка.
По сообщению пресс-службы финского правительства, на 26 июля был запланирован визит Э.Набиуллиной в Финляндию, но он был перенесен на осень из-за "плотного рабочего графика" российского министра.
В Выборгской таможне "Интерфаксу" заявили, что официального подтверждения о введении финской стороной сборов с автовозов в таможню не поступало. "Нам бумаг не поступало, официальной информации нет", - сообщил собеседник агентства. В свою очередь заместитель руководителя северо-западного отделения АСМАП Константин Шаршаков сообщил, что финская сторона заявляла о возможности введения такого сбора, однако ни о сроках, ни о сумме до сих пор ничего не известно.
В конце июня финское правительство уже заявляло о возможности введение платы за транзит товаров по территории страны в РФ. Но тогда этот вопрос был увязан с решением правительства РФ о поэтапном повышении экспортных пошлин на лес-кругляк. Плату за транзит товаров финское правительство планировало направлять лесопромышленным компаниям на компенсацию оплаты пошлин.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Бывшие деловые партнеры Антон Альтемент (слева), Иван Турыгин (в центре) и Сергей Потапенко позировали для Äripäev в 2018 году, когда вместе создавали криптобанк Polybius. Теперь Альтемент конфликтует с бывшими партнерами, а в той же самой фирме идет спор, приведший к требованию о банкротстве другой компании Турыгина и Потапенко.
Эпицентр
  • 04.05.26, 08:49
Криптовалюта и квартиры на сотни миллионов арестованы. Криптомиллионеры бьются в суде
Пропорции инвестиций пенсионных денег в активно и пассивно управляемых фондах во II и III ступени отличаются. И на то есть разные мнения.
Новости
  • 04.05.26, 06:00
Борьба за пенсионные миллиарды: индексные фонды наступают, но банки пока держат оборону
Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
В Литве на заработок одного доллара требуется 76,4 минуты – это худший результат в Европейском Союзе. По новому показателю примерно так же обстоят дела и в Венгрии.
Новости
  • 04.05.26, 13:24
Необычная методика: Литва и Венгрия – беднейшие страны Евросоюза. У США дела не намного лучше
BLRT Grupp выходит на рынок Бразилии: концерн учредил дочернюю компанию в Рио-де-Жанейро
Новости
  • 04.05.26, 11:11
BLRT Grupp выходит на рынок Бразилии: концерн учредил дочернюю компанию в Рио-де-Жанейро
Сооснователь Wise Таавет Хинрикус, которому через компанию принадлежит около 5% Wise, изначально резко выступал против продления прав голоса акционеров с акциями класса B.
Биржа
  • 04.05.26, 15:44
Британский суд одобрил: главной торговой площадкой акций Wise станут США
Спор основателей не остановил сделку
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную