Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Тедер: ограничения не соответствуют конституции

    Как считает канцлер права Индрек Тедер, введением в декабре прошлого года ограничения для автомашин длиной свыше 12 метров на проезд по пятницам по шоссе Таллинн-Тарту, Департамент шоссейных дорог нарушил конституцию, поскольку до сих пор нет соответствующей Конституции делегационной нормы, позволяющей это делать.

    "Я рекомендую предпринимателям оспорить решение департамента в административном суде", - отметил Тедер. Другими словами, ограничение можно игнорировать, а штраф оспорить в суде, и, скорее всего, фирма выиграет дело.
    В своём письме к министру экономики и коммуникаций Юхану Партсу, Тедер просил не позднее 15 сентября сообщить, как министерство планирует узаконить ограничение.
    Заведующий отделом железной и шоссейных дорог Министерства экономики и коммуникаций Айн Таттер уверен, что никакого нарушения конституции не было. "Достаточно делегационных норм, вытекающих из законов", - верит он и добавляет, что сейчас рассматривается проект нового Закона о дорожном движении и делегационные нормы Департамента шоссейных дорог будут уточнены в ходе просмотра замечаний Министерства юстиции.
    Как заявил директор крупнейшей транспортной компании DSV Transport Яан Лепп, его заинтересовало мнение канцлера права, но никаких ответных акций они не планируют. Лепп не смог сказать, сколько денег потеряли они из-за введения ограничения.
    Главный специалист Департамента шоссейных дорог Тийна Рейсманн также уверена, что никакого нарушения конституции не было, хотя они уважают мнение канцлера права и людей, пользующихся шоссе Таллинн-Тарту.
    Составленный департаментом анализ показал, что после введения ограничения движение на шоссе стало более плавным, увеличилась средняя скорость движения, не ухудшая при этом ситуации на дорогах.
    Главный специалист отметила, что по совету экспертов период пятничного ограничения может быть уменьшен с 15:00 до 20:00, а на участке Имавере-Пылтсамаа ограничение вообще может быть снято.
    Ограничение было бы в силе с 1 октября до 1 апреля следующего года.
    Стоит знать
    Куда пропали грузовики?
    Примерно половина грузовиков использовала другие маршруты, остальные - другие дни и другое время.
    В среднем, в период действия ограничения, на шоссе Таллинн-Рапла-Тюри количество грузовиков длиной свыше 12 метров было на 107, а на шоссе Ягала-Каравете на 59 больше, чем в обычный рабочий день.
    По подсчёту Департамента шоссейных дорог, в объезд поехали 162-192 длинных грузовиков.
    Цифры:
    Проведённый Департаментом шоссейных дорог анализ показал, что ограничение на шоссе Таллинн-Тарту принесло занимающимся перевозками компаниям й дополнительные расходы в 40 000 крон.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

«Вот раньше были продажи на Паэ! А теперь... остались одни заиньки»
Работа на рынке Паэ – не только бизнес, но и что-то вроде социальной миссии, говорят местные продавцы. Но выполнять ее приходится на грани рентабельности, признают старожилы торговой зоны.
Работа на рынке Паэ – не только бизнес, но и что-то вроде социальной миссии, говорят местные продавцы. Но выполнять ее приходится на грани рентабельности, признают старожилы торговой зоны.
Прибыль Coop Pank в первом квартале снизилась Утверждены рекордные дивиденды
В первом квартале Coop Pank заработал чистую прибыль в размере 9,2 млн евро. По словам члена совета банка, процентные доходы и расходы достигли своего пика.
В первом квартале Coop Pank заработал чистую прибыль в размере 9,2 млн евро. По словам члена совета банка, процентные доходы и расходы достигли своего пика.
Эксперт: банки ожидают резкого роста цен на медь
Цена на медь достигла наиболее высокого уровня за последние 15 месяцев. Лишь за последние два месяца цена выросла более чем на 15%, пишет член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Цена на медь достигла наиболее высокого уровня за последние 15 месяцев. Лишь за последние два месяца цена выросла более чем на 15%, пишет член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.