• OMX Baltic−0,29%309,62
  • OMX Riga−0,03%900,38
  • OMX Tallinn−0,29%2 099,93
  • OMX Vilnius−0,05%1 438,98
  • S&P 5000,55%7 561,81
  • DOW 300,06%50 675,87
  • Nasdaq 0,73%26 868,9
  • FTSE 100−0,75%10 425,96
  • Nikkei 225−0,47%64 693,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,57
  • OMX Baltic−0,29%309,62
  • OMX Riga−0,03%900,38
  • OMX Tallinn−0,29%2 099,93
  • OMX Vilnius−0,05%1 438,98
  • S&P 5000,55%7 561,81
  • DOW 300,06%50 675,87
  • Nasdaq 0,73%26 868,9
  • FTSE 100−0,75%10 425,96
  • Nikkei 225−0,47%64 693,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,57
  • 22.08.08, 13:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Тедер: ограничения не соответствуют конституции

Как считает канцлер права Индрек Тедер, введением в декабре прошлого года ограничения для автомашин длиной свыше 12 метров на проезд по пятницам по шоссе Таллинн-Тарту, Департамент шоссейных дорог нарушил конституцию, поскольку до сих пор нет соответствующей Конституции делегационной нормы, позволяющей это делать.
"Я рекомендую предпринимателям оспорить решение департамента в административном суде", - отметил Тедер. Другими словами, ограничение можно игнорировать, а штраф оспорить в суде, и, скорее всего, фирма выиграет дело.
В своём письме к министру экономики и коммуникаций Юхану Партсу, Тедер просил не позднее 15 сентября сообщить, как министерство планирует узаконить ограничение.
Заведующий отделом железной и шоссейных дорог Министерства экономики и коммуникаций Айн Таттер уверен, что никакого нарушения конституции не было. "Достаточно делегационных норм, вытекающих из законов", - верит он и добавляет, что сейчас рассматривается проект нового Закона о дорожном движении и делегационные нормы Департамента шоссейных дорог будут уточнены в ходе просмотра замечаний Министерства юстиции.

Статья продолжается после рекламы

Как заявил директор крупнейшей транспортной компании DSV Transport Яан Лепп, его заинтересовало мнение канцлера права, но никаких ответных акций они не планируют. Лепп не смог сказать, сколько денег потеряли они из-за введения ограничения.
Главный специалист Департамента шоссейных дорог Тийна Рейсманн также уверена, что никакого нарушения конституции не было, хотя они уважают мнение канцлера права и людей, пользующихся шоссе Таллинн-Тарту.
Составленный департаментом анализ показал, что после введения ограничения движение на шоссе стало более плавным, увеличилась средняя скорость движения, не ухудшая при этом ситуации на дорогах.
Главный специалист отметила, что по совету экспертов период пятничного ограничения может быть уменьшен с 15:00 до 20:00, а на участке Имавере-Пылтсамаа ограничение вообще может быть снято.
Ограничение было бы в силе с 1 октября до 1 апреля следующего года.
Стоит знать
Куда пропали грузовики?
Примерно половина грузовиков использовала другие маршруты, остальные - другие дни и другое время.

Статья продолжается после рекламы

В среднем, в период действия ограничения, на шоссе Таллинн-Рапла-Тюри количество грузовиков длиной свыше 12 метров было на 107, а на шоссе Ягала-Каравете на 59 больше, чем в обычный рабочий день.
По подсчёту Департамента шоссейных дорог, в объезд поехали 162-192 длинных грузовиков.
Цифры:
Проведённый Департаментом шоссейных дорог анализ показал, что ограничение на шоссе Таллинн-Тарту принесло занимающимся перевозками компаниям й дополнительные расходы в 40 000 крон.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Согласно условиям Wise, использование услуги уже само по себе означает, что клиент с ними согласился.
Новости
  • 27.05.26, 06:00
Wise заморозил около миллиона долларов на 90 дней, владелец бизнес-аккаунта подал в суд
Текст уточнен 27.05 в 16:32
Intrezo привозит работников из Украины и Молдовы и предоставляет их, например, эстонским ресторанам.
Новости
  • 27.05.26, 08:22
Владелица крупно задолжавшей фирмы по аренде рабочей силы обвиняет делового партнера
Банки Эстонии и Скандинавии находятся на разных этапах развития. Если эстонские банки ищут возможности для роста, то банки Северных стран сосредоточены на сохранении доли рынка и стабильности. Что предпочитают инвесторы?
Биржа
  • 27.05.26, 12:41
Большой анализ акций банков Скандинавии и Эстонии: один местный банк выглядит неожиданно дешевым
Долг компании перед государством превышает 700 000 евро. Фото иллюстративное.
Новости
  • 26.05.26, 18:06
Производитель зерна из Ида-Вирумаа движется к банкротству: компания потеряла почти весь урожай
Владельцы 365JP не захотели говорить о своем бизнесе. На фото – один из них, Танель Пеэтерс.
Новости
  • 26.05.26, 15:34
В бизнесе, выигрывающем тендеры Сил обороны на десятки миллионов евро, пахнет схемами с OÜ
Возможно, с помощью кредита на смену жилья можно держать расходы под контролем.
Подсказка
  • 27.05.26, 15:43
Кредит на смену жилья подталкивает к быстрой сделке, но может загнать семью в дорогую ловушку
Ühisarveldused AS очень тесно связана с проблемным Тартуским кредитно-сберегательным обществом. Через Ühisarveldused проходили платежи КСО. Сервис использовался для проведения платежей, например, для выплаты процентов по облигациям, оплаты счетов или займов.
Новости
  • 26.05.26, 16:15
Лишилась лицензии фирма, связанная с проблемным КСО. «Деньги клиентов заблокированы»
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную