OMX Baltic−0,14%312,1
OMX Riga1,53%896,49
OMX Tallinn−0,13%2 110,57
OMX Vilnius−0,34%1 442,98
S&P 5000,93%7 513,77
DOW 300,94%50 157,91
Nasdaq 1,11%26 696,58
FTSE 1000,46%10 372,93
Nikkei 225−0,98%62 654,05
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%85,53

OMX Baltic−0,14%312,1
OMX Riga1,53%896,49
OMX Tallinn−0,13%2 110,57
OMX Vilnius−0,34%1 442,98
S&P 5000,93%7 513,77
DOW 300,94%50 157,91
Nasdaq 1,11%26 696,58
FTSE 1000,46%10 372,93
Nikkei 225−0,98%62 654,05
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%85,53

27.08.08, 16:52

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Первый в мире пластмассовый мост возвели в Германии

В немецком городе Гессене возведен первый в Европе пластмассовый мост. Как передает радиостанция "Маяк", в отличие от обычных железобетонных мостов, основную часть новой постройки составляют конструкции из искусственного волокна.

Возведение нового моста было закончено в конце июля. В качестве основных элементов были использованы сталь и композитные материалы, попросту говоря, пластик. Мост собирали в специальном ангаре. Его масса равняется всего 58 тоннам, что гораздо меньше массы его аналогов из стали и бетона.

Преимущества пластмассового моста очевидны. Во-первых, строительство не зависело от погодных условий, а во-вторых, для скрепления пластиковых конструкций традиционные для мостостроения болты не понадобились: детали элементарно склеивались.

По словам авторов проекта, бояться эксплуатировать мост не стоит. Композитные материалы, как утверждают инженеры, прочнее стали. Кроме того, эти материалы гораздо долговечнее металлических конструкций и в любом случае не требуют столь трепетного ухода, как современные мосты.

Статья продолжается после рекламы