По словам руководителей строительных
фирм, подрядчики сломя голову ринутся участвовать в конкурсе на
строительство нового участка шоссе Арувалла – Косе. Работы нет, поэтому многие
будут предлагать цену с нулевой прибылью или даже себе в убыток.
Только недавно закончилось строительство на участке Вайда – Арувалла Тартуского шоссе, а уже на следующей неделе объявляется открытый конкурс на подрядчика по строительству 13–и километрового отрезка шоссе на участке Арувалла – Косе.
Эту информацию подтвердили, как министр экономики и коммуникаций Юхан Партс, так и генеральный директор дорожного департамента Рихо Сырмус. По словам Сырмуса, строительство новой дороги на участке Арувалла-Косе (с 26,8 км по 40-й километр) начнется следующим летом.
Партс выразил надежду, что по причине сложного экономического положения, контракт на строительство новой дороги на данном участке обойдется государству дешевле, чем предыдущие подобные контракты.
Статья продолжается после рекламы
Руководитель строительной фирмы Talter AS Свен Пертенс заверил, что фирма обязательно будет участвовать в конкурсе. «В Эстонии можно сейчас назвать около десяти предприятий, которые попытаются принять участие в конкурсе. Не исключено, что свои предложения подадут и зарубежные фирмы. В последних конкурсах на реализацию проектов в области инфраструктуры принимали участие фирмы из Китая, Германии и Турции», - прогнозирует Пертенс.
В связи с уменьшением заказов на строительство дорог и увеличением конкуренции, по словам Пертенса, дорожное строительство уже значительно подешевело. «Фирмы делают сегодня предложения по цене, которая приносит им нулевую прибыль, а зачастую даже и ниже себестоимости. Вероятно, подобный слишком низкий уровень цен продлится до тех пор, пока не изменится ситуация на рынке. То есть либо должен увеличиться объем работ, либо с рынка уйдут некоторые действующие в секторе дорожного строительства фирмы», - добавил Пертенс.
Руководитель фирмы Aspi Маргус Вайм тоже пообещал, что его фирма примет участие в новом конкурсе. «Наверняка участвовать будут все, кто пройдет предквалификацию. Интерес очень большой, - уверен Вайм, соглашаясь с министром Партсом, - Бесспорно, для заказчика сейчас очень выгодное время устраивать конкурсы на подрядчика».
По словам руководителя отдела подготовки к строительству фирмы Teede REV-2 Иво Тарна, и его фирма будет участвовать к объявленном конкурсе. «Возможно, что многие фирмы организуют субподряд, так как объект крупный. Если участок дороги, которая была торжественно открыта в понедельник имеет протяженность 6-7 км., то отрезок Арувалла-Косе – 13, 5 км, - пояснил Тарн, - В конкурсе на строительство объезда через Кукрузе и Мяо участвовали китайцы. В новом конкурсе они ещё не прошли предквалификацию».
Похожие статьи
Количество безработных в Финляндии может
вырасти зимой до самого высокого уровня за последние несколько лет, самой
сложной считается ситуация в сфере строительства.
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.