Строители готовы работать себе в убыток

Руководитель строительной фирмы Talter AS Свен Пертенс заверил, что фирма обязательно будет участвовать в конкурсе. «В Эстонии можно сейчас назвать около десяти предприятий, которые попытаются принять участие в конкурсе. Не исключено, что свои предложения подадут и зарубежные фирмы. В последних конкурсах на реализацию проектов в области инфраструктуры принимали участие фирмы из Китая, Германии и Турции», - прогнозирует Пертенс.

В связи с уменьшением заказов на строительство дорог и увеличением конкуренции, по словам Пертенса, дорожное строительство уже значительно подешевело. «Фирмы делают сегодня предложения по цене, которая приносит им нулевую прибыль, а зачастую даже и ниже себестоимости. Вероятно, подобный слишком низкий уровень цен продлится до тех пор, пока не изменится ситуация на рынке. То есть либо должен увеличиться объем работ, либо с рынка уйдут некоторые действующие в секторе дорожного строительства фирмы», - добавил Пертенс.

Руководитель фирмы Aspi Маргус Вайм тоже пообещал, что его фирма примет участие в новом конкурсе. «Наверняка участвовать будут все, кто пройдет предквалификацию. Интерес очень большой, - уверен Вайм, соглашаясь с министром Партсом, - Бесспорно, для заказчика сейчас очень выгодное время устраивать конкурсы на подрядчика».

По словам руководителя отдела подготовки к строительству фирмы Teede REV-2 Иво Тарна, и его фирма будет участвовать к объявленном конкурсе. «Возможно, что многие фирмы организуют субподряд, так как объект крупный. Если участок дороги, которая была торжественно открыта в понедельник имеет протяженность 6-7 км., то отрезок Арувалла-Косе – 13, 5 км, - пояснил Тарн, - В конкурсе на строительство объезда через Кукрузе и Мяо участвовали китайцы. В новом конкурсе они ещё не прошли предквалификацию».