На прошлой неделе завершились работы по
строительству нового корпуса Таллиннского аэропорта и реконструкции
летного поля и 19 сентября состоялось торжественное открытие обновлённого
аэропорта.
В ходе реконструкции Таллиннского аэропорта, которая длилась около двух лет, полезная площадь пассажирского терминала увеличилась на 14 000 кв. м. Сегодня терминал по своей форме напоминает буквы Т – прежнее здание было продлено на 18 метров и в южном, и в северном направлении, а от центральной части корпуса протянулась двухэтажная галерея, длиной 200 м и шириной 27 м, которая объединила выходы к самолётам.
Реконструкция была вызвана не только вытуплением Эстонии в шенгенскую зону, но и постоянно растущим числом пассажиров. Начиная с 2004 года число пассажиров, которые обслуживает Таллиннский аэропорт, увеличилось почти в два раза и в этом году аэропорт планирует достичь цифры в 1,83 млн. человек.
По словам председателя правления AS Tallinna Lennujaam Рейна Лойка, теперь аэропорт сможет обслуживать в пиковые часы в два раза больше пассажиров, чем два года назад, до реконструкции. «Такой пропускной способности, если учитывать темпы роста числа пассажиров, должно хватить, по крайней мере, на ближайшие лет пять» - сказал Лойк.
Статья продолжается после рекламы
Более подробно о новых возможностях Таллинского аэропорта можно узнать в завтрашне номере газеты "Деловые Ведомости".
Autor: Надежда Берсенёва
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.