Переговоры о займе на строительство
железнодорожного коридора в Хорватии не будут отложены из-за потрясений мирового
финансового рынка, передает RailWay Market со ссылкой на сообщение Европейского
инвестиционного банка (ЕИБ).
Руководство банка заявило, что кризис пока существенно не повлиял на операции, поэтому займы (те, по которым уже есть договоренность,а также те, по которым переговоры еще ведутся) не являются рискованными.
Правительство Хорватии и ЕИБ находятся в настоящий момент на ранней стадии переговоров о возможных инвестициях в железные дороги Хорватии, передает офис банка в Люксембурге. Ранее ЕИБ уже выдал Хорватии кредиты на общую сумму 1,3 млрд евро.
Владелец Spacecom и Skinest Rail Олег Осиновский начал развивать свой бизнес на Балканах. По словам руководителя Skinest Rail Balkan Маарики Пийр, фирма имеет грандиозные планы по освоению нового рынка.
Статья продолжается после рекламы
Руководитель фирмы Маарика Пийр призналась, что Skinest расширяется. «Если нам удастся заполучить хотя бы 2% от этого огромного рынка (рынка Балкан, ред.), то наш оборот вырастет очень значительно», - отметила Пийр.
Пийр сообщила dv.ee, что Балканы - большой регион, там есть потенциал. На вопрос, какие именно услуги будут предлагаться на новом балканском рынке, Пийр ответила, что это будут все те услуги, которые предлагает Skinest Rail и в Прибалтике. "Ремонт локомотивов, продажа запчастей, обслуживание составов и т. д.", - пояснила Пийр.
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.