OMX Baltic−0,69%314,35
OMX Riga−0,24%930,14
OMX Tallinn−0,55%2 054,46
OMX Vilnius−0,96%1 397,35
S&P 500−2,06%6 796,86
DOW 30−1,76%48 488,59
Nasdaq −2,39%22 954,32
FTSE 100−0,67%10 126,78
Nikkei 225−1,11%52 991,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,5

OMX Baltic−0,69%314,35
OMX Riga−0,24%930,14
OMX Tallinn−0,55%2 054,46
OMX Vilnius−0,96%1 397,35
S&P 500−2,06%6 796,86
DOW 30−1,76%48 488,59
Nasdaq −2,39%22 954,32
FTSE 100−0,67%10 126,78
Nikkei 225−1,11%52 991,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,5

25.10.08, 18:35

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лиги: приобретать джипы эстонцев заставляет мужицкое чванство

Государство постарается избежать введения новых налогов в период экономического спада, заверил реформист Юрген Лиги, комментируя возможность введения автомобильного налога.

Юрген Лиги в передаче Ulekuulamine («Допрос») на Raadio 2 признал, что дискуссия партнеров по коалиции на тему автомобильного налога продолжается.

«Мы пришли к выводу, что мощность как основа расчета налога не подходит. Объем двигателя тоже не годится. Однократный налог на основании выброса CO2 вполне приемлем, и нас устраивает», - осветил Лиги состояние дискуссии по автомобильному налогу, пишет Postimees.ee.

Лиги считает лучшим способом налогообложения автомобилей - акцизный налог на топливо, который лучше всего измеряет нагрузку автомобиля на общество и природу.

Статья продолжается после рекламы

По оценке Лиги, нынешнее количество внедорожников на дорогах Эстонии не имеет никакого смысла.

По его словам, приобретать джипы эстонцев мотивирует мужицкое чванство и шальные деньги.

По словам Лиги, мужлан, попадая из грязи да в князи, сходит с ума. «Мне кажется, что уже происходит некоторое отступление, так как большие «американцы» исчезают с улиц», - сказал Лиги.