OMX Baltic0,44%297,63
OMX Riga0,17%932,35
OMX Tallinn0,41%1 962,8
OMX Vilnius0,26%1 289,49
S&P 5000,11%6 857,12
DOW 30−0,07%47 850,94
Nasdaq 0,22%23 505,14
FTSE 1000,19%9 710,87
Nikkei 225−1,39%50 318,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%88,56

OMX Baltic0,44%297,63
OMX Riga0,17%932,35
OMX Tallinn0,41%1 962,8
OMX Vilnius0,26%1 289,49
S&P 5000,11%6 857,12
DOW 30−0,07%47 850,94
Nasdaq 0,22%23 505,14
FTSE 1000,19%9 710,87
Nikkei 225−1,39%50 318,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%88,56

25.10.08, 18:35

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лиги: приобретать джипы эстонцев заставляет мужицкое чванство

Государство постарается избежать введения новых налогов в период экономического спада, заверил реформист Юрген Лиги, комментируя возможность введения автомобильного налога.

Юрген Лиги в передаче Ulekuulamine («Допрос») на Raadio 2 признал, что дискуссия партнеров по коалиции на тему автомобильного налога продолжается.

«Мы пришли к выводу, что мощность как основа расчета налога не подходит. Объем двигателя тоже не годится. Однократный налог на основании выброса CO2 вполне приемлем, и нас устраивает», - осветил Лиги состояние дискуссии по автомобильному налогу, пишет Postimees.ee.

Лиги считает лучшим способом налогообложения автомобилей - акцизный налог на топливо, который лучше всего измеряет нагрузку автомобиля на общество и природу.

Статья продолжается после рекламы

По оценке Лиги, нынешнее количество внедорожников на дорогах Эстонии не имеет никакого смысла.

По его словам, приобретать джипы эстонцев мотивирует мужицкое чванство и шальные деньги.

По словам Лиги, мужлан, попадая из грязи да в князи, сходит с ума. «Мне кажется, что уже происходит некоторое отступление, так как большие «американцы» исчезают с улиц», - сказал Лиги.