• OMX Baltic0,15%292,67
  • OMX Riga0,01%923,97
  • OMX Tallinn0,53%1 927,07
  • OMX Vilnius−0,1%1 273,63
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,18%9 626,86
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,91
  • OMX Baltic0,15%292,67
  • OMX Riga0,01%923,97
  • OMX Tallinn0,53%1 927,07
  • OMX Vilnius−0,1%1 273,63
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,18%9 626,86
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,91
  • 05.11.08, 14:20
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дизель с нового года может подорожать

Руководители транспортных фирм Эстонии считают, что в связи с введением в Эстонии нового топливного стандарта ЕС с января 2009 года, стоимость дизельного топлива на заправках страны может вырасти.
Руководитель автобусного предприятия Mulgi Reisid Мадис Лепп считает, что с нового года в Эстонии подорожает дизельное топливо, хотя, возможно, и не значительно. С 1 января 2009 года в стране можно будет продавать лишь т.н. очищенный от серы дизель (vaavlivaba diisel), производство которого дороже, чем производство топлива с большим содержанием серы, которое сегодня ещё разрешено к продаже в Эстонии. «Подобное нововведение может не всем броситься в глаза, так как одно топливо на заправках будет просто заменено другим. Важно и то, что очищенное от серы дизельное топливо является более экологически чистым, что немаловажно», - считает Лепп.
C его мнением согласен и председатель правления AS Hansabuss Неэме Таммис: «Да, речь идёт о требованиях Евросоюза. Кроме того, нужно учитывать, что зимнее дизельное топливо дороже летнего, поэтому в итоге подорожание дизеля зимой не останется незамеченным».?????? ? ?????? ???? ????? ??????????
Кай Реало, руководитель отдела развития концепции Statoil, сообщил, однако, dv.ee, что подорожания топлива на заправках Statoil в связи с введением новых норм не предвидится. «Statoil уже 2 года продает только высококачественное очищенное от серы топливо, поэтому мы не видим причин повышать цену на товар, уже сегодня соответствующий более строгим требованиям качества, которые будут введены с нового года», - сказал Реало.?????? ? ?????? ???? ????? ??????????

Статья продолжается после рекламы

«Импортёры топлива, которые до сих пор ввозили в страну дизель с более высоким содержание серы, просто должны с будущего года рассчитывать на повышение себестоимости ввозимого топлива, за счет чего может уменьшиться маржа фирмы-импортера, - полагает Реало, - некоторые крупные предприятия сами являются импортерами топлива, из-за чего их расходы на топливо могут действительно вырасти».
Генеральный директор Neste Eesti AS Индрек Каю также отрицает рост цены дизеля на заправках Neste по вышеупомянутой причине: «Мы уже давно продаем лишь очищенный от серы продукт, поэтому повышения цен в связи с введение новых стандартов качества на будущий год не планируем».

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную