- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,12%53 437,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,12%53 437,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Безнадежные счета достигли 11%
По данным инкассо-фирмы Intrum Justitia AB,
количество «безнадежных» платежных требований в Эстонии сегодня составляет 10,8%
от их общего числа. Прогноз по этому показателю за весь 2008 год составляет
8%.
В условиях, когда экономика стран Балтии борется с рецессией и замораживанием кредитования, до 8% счетов населения Эстонии останется в этом году неоплаченными, передает агентство Bloomberg со ссылкой на шведскую инкассо-фирму Intrum Justitia AB.
Доля счетов, оплата которых просрочена более чем на 3 месяца, составляет сегодня 10,8% всех счетов, выставленных эстонскими компаниями, сообщает филиал Intrum Justitia AB в Таллинне, ссылаясь на результаты исследования платежных привычек населения.
Большую часть «безнадежных» платежных требований составляют сегодня счета в области услуг, промышленного производства, строительства и образования.
По данным Intrum Justitia, средний показатель «безнадежных» платежей по Европе составляет 2%.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную