• OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • 15.11.08, 11:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автошколы опустели

Автошколы Эстонии оказались в ситуации нехватки новых учащихся. Причиной является не только тяжелая экономическая ситуация, но и плохая рождаемость в начале 90-х.
Пресс-секретарь Центра авторегистра (ARK) Айме Парве утверждает, что в автошколах начинается период спада, который частично обусловлен небольшой рождаемостью в начале 90-х годов, передаёт kalev.ee. По ее словам, более многочисленное поколение уже получило права, и теперь следует ожидать затишья на три-четыре года.
Тем не менее, несмотря на нехватку клиентов в течение этого года в Эстонии появилось несколько новых автошкол. Закрылись 9, а открылись 14 новых школ. Это объясняется в основном тем, что прошло дробление крупных автошкол на более мелкие.
По словам директора школы Pirita Йоханнеса Пирита, количество учеников в его школе значительно уменьшилось по сравнению с прошлым годом. «Если в это же время в прошлом году в группе было 70 учащихся, то в этом – 25. Сейчас действительно имеется двойная проблема – экономический кризис и то, что вначале 90-х рождалось очень мало детей», – отметил Пирита. По его словам, молодежь составляет большую часть учеников. Автошколы опустели

Статья продолжается после рекламы

Учитель Мустамяэской автошколы Марье Кукк тоже не может похвастаться большим количеством учащихся. «Это связано с рождаемостью и экономической ситуацией в страны. Но, конечно, и с тем, что появились новые автошколы», – сказала она. Кукк предполагает, что вскоре могут возникнуть автошколы, в которых будет работать только один человек по примеру Швеции. «Принцип такой школы заключается в том, что у учителя имеется лицензия, и он одновременно может давать уроки теории и вождения. У нас в Эстонии такие фирмы уже наверняка есть и, возможно, появятся новые», – полагает Кукк.
Представители автошколы Нигулисте заявили, что учащихся хватает, но теперь никому не приходится отказывать по причине нехватки мест.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Так и есть, мы относительно небольшая фирма, запаса прочности у нас не так много», – сказал единственный владелец Rain Transport Тоомас Рауд.
Новости
  • 09.04.26, 16:23
«На самом деле очень тяжело». Транспортную компанию с 30-летней историей ожидает санация
Производственное оборудование компании Windoor и завод в Сауэ были проданы в рамках второй процедуры банкротства.
Эпицентр
  • 10.04.26, 11:27
Windoor, требующий от Казахстана десятки миллионов евро, избежал банкротства
Компании Võru Seeder, принадлежащей Олегу Удодову, в этом году может исполниться 30 лет. Но он считает более вероятным вариант, что до юбилея компания не доживет.
Эпицентр
  • 09.04.26, 12:16
Последняя соломинка для бизнеса, проработавшего 30 лет. «Прекратить дело всей своей жизни непросто: надеешься до последнего»
Продукция O-I Estonia с завода в Ярваканди поставляется не только в Эстонию, но и в Латвию, Литву, Финляндию, Швецию и Норвегию.
Новости
  • 10.04.26, 14:54
Стекольный завод потерял 80% прибыли: дорогой ремонт и неприятный сюрприз из Латвии
Мэр Таллинна Пеэтер Раудсепп на презентации новых троллейбусов для столицы в начале апреля.
Новости
  • 09.04.26, 19:04
Таллинн урезает инвестиции: «Забудем о росте – население сокращается»
Новый паром начнет обслуживать пассажиров в конце 2028 года, когда выйдет срок работы замещающего судна Regula.
Новости
  • 09.04.26, 18:01
Эстонские судостроители упустили контракт на €50 млн: новый паром построят поляки
На звание лучшего руководителя номинированы государственный контролер Янар Хольм, глава Meliva Марья-Лийза Алоп и руководитель центра T1 Тармо Хыбе.
Новости
  • 10.04.26, 13:02
Стали известны номинанты на звание «Лучшего руководителя Эстонии»
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную