Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Copterline не может долететь до Нарва-Йыэсуу

    План использовать вертолёт для перевозки финских бизнесменов из Нарвы домой и обратно на работу пока остаётся лишь планом. Заказчик не торопится фрахтовать воздушное судно.

    По словам директора фирмы Copterline Eesti Тыниса Леппа, для организации перелётов с его стороны всё готово. "Ждём заказчиков", - коротко сказал Лепп.
    В свою очередь главный заказчик новой линии, финская фирма Hiab, имеющая производственные площади в Нарве, о том, когда состоится первый перелёт, говорить отказывается.
    Напомним, что пробная посадка в Нарва-Йыэсуу 27 октября вертолета Copterline не удалась из-за погодных условий. Вертолет с бизнесменами на борту пришлось посадить в Таллинне. Тогда Тынис Лепп сообщил, что первый прямой перелет лишь отложен, и что в планах повторить его в ближайшее время. Мэр Нарва-Йыэсуу Андрес Ноормяги добавил, что взлётная площадка для вертолёта в городе уже готова и также ждёт открытия линии.
    Со слов секретаря гендиректора нарвского предприятия Hiab Кауко Ярвихарью, информация об этом проекте – закрытая.
    Идея открыть между Нарва-Йыэсуу и Хельсинки прямую вертолетную линию родилась осенью этого года. Предполагалось, что с ее помощью финские бизнесмены, работающие в Нарве, смогут быстрее добираться из дома на работу и обратно. Тынис Лепп подчеркнул, что рейсы будут чартерными и билетов на вертолет в свободной продаже не будет. Цену удобства ни одна из сторон не называет. Перелёт вертолётом этой же фирмы из Таллинна в Хельсинки стоит 100 евро и занимает около 20 минут. По словам Леппа, полёт до Нарва-Йыэсуу, огибая воздушное пространство России над Финским заливом, потребует уже около 45 минут. Известно также, что вертолетную фирму и финское предприятие Hiab роднят общие собственники.
    Autor: Кирилл Смирнов
  • Самое читаемое
«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.