• OMX Baltic−0,35%291,87
  • OMX Riga0,35%914,98
  • OMX Tallinn−0,71%1 909,69
  • OMX Vilnius−0,15%1 260,74
  • S&P 500−1,17%6 771,55
  • DOW 30−0,53%47 085,24
  • Nasdaq −2,04%23 348,64
  • FTSE 1000,09%9 723,6
  • Nikkei 225−2,5%50 212,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,43
  • OMX Baltic−0,35%291,87
  • OMX Riga0,35%914,98
  • OMX Tallinn−0,71%1 909,69
  • OMX Vilnius−0,15%1 260,74
  • S&P 500−1,17%6 771,55
  • DOW 30−0,53%47 085,24
  • Nasdaq −2,04%23 348,64
  • FTSE 1000,09%9 723,6
  • Nikkei 225−2,5%50 212,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,43
  • 19.11.08, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Copterline не может долететь до Нарва-Йыэсуу

План использовать вертолёт для перевозки финских бизнесменов из Нарвы домой и обратно на работу пока остаётся лишь планом. Заказчик не торопится фрахтовать воздушное судно.
По словам директора фирмы Copterline Eesti Тыниса Леппа, для организации перелётов с его стороны всё готово. "Ждём заказчиков", - коротко сказал Лепп.
В свою очередь главный заказчик новой линии, финская фирма Hiab, имеющая производственные площади в Нарве, о том, когда состоится первый перелёт, говорить отказывается.
Напомним, что пробная посадка в Нарва-Йыэсуу 27 октября вертолета Copterline не удалась из-за погодных условий. Вертолет с бизнесменами на борту пришлось посадить в Таллинне. Тогда Тынис Лепп сообщил, что первый прямой перелет лишь отложен, и что в планах повторить его в ближайшее время. Мэр Нарва-Йыэсуу Андрес Ноормяги добавил, что взлётная площадка для вертолёта в городе уже готова и также ждёт открытия линии.

Статья продолжается после рекламы

Со слов секретаря гендиректора нарвского предприятия Hiab Кауко Ярвихарью, информация об этом проекте – закрытая.
Идея открыть между Нарва-Йыэсуу и Хельсинки прямую вертолетную линию родилась осенью этого года. Предполагалось, что с ее помощью финские бизнесмены, работающие в Нарве, смогут быстрее добираться из дома на работу и обратно. Тынис Лепп подчеркнул, что рейсы будут чартерными и билетов на вертолет в свободной продаже не будет. Цену удобства ни одна из сторон не называет. Перелёт вертолётом этой же фирмы из Таллинна в Хельсинки стоит 100 евро и занимает около 20 минут. По словам Леппа, полёт до Нарва-Йыэсуу, огибая воздушное пространство России над Финским заливом, потребует уже около 45 минут. Известно также, что вертолетную фирму и финское предприятие Hiab роднят общие собственники.
Autor: Кирилл Смирнов

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.10.25, 14:12
Анастасия Марышева: Синдром сухого глаза — современная эпидемия XXI века
Синдром сухого глаза (ССГ) — это многофакторное хроническое заболевание, при котором нарушается стабильность слёзной плёнки. Она слишком быстро испаряется и перестаёт защищать поверхность глаза, что приводит к воспалению, раздражению, повреждению роговицы и нервных окончаний. Об этом рассказала Анастасия Марышева, оптометрист из Kreutzwald Silmakeskus Kuiva Silma Kliinik, в подкасте «Tervisетark».

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную