• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,5%48 577,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,37
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,5%48 577,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,37
  • 19.11.08, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Copterline не может долететь до Нарва-Йыэсуу

План использовать вертолёт для перевозки финских бизнесменов из Нарвы домой и обратно на работу пока остаётся лишь планом. Заказчик не торопится фрахтовать воздушное судно.
По словам директора фирмы Copterline Eesti Тыниса Леппа, для организации перелётов с его стороны всё готово. "Ждём заказчиков", - коротко сказал Лепп.
В свою очередь главный заказчик новой линии, финская фирма Hiab, имеющая производственные площади в Нарве, о том, когда состоится первый перелёт, говорить отказывается.
Напомним, что пробная посадка в Нарва-Йыэсуу 27 октября вертолета Copterline не удалась из-за погодных условий. Вертолет с бизнесменами на борту пришлось посадить в Таллинне. Тогда Тынис Лепп сообщил, что первый прямой перелет лишь отложен, и что в планах повторить его в ближайшее время. Мэр Нарва-Йыэсуу Андрес Ноормяги добавил, что взлётная площадка для вертолёта в городе уже готова и также ждёт открытия линии.

Статья продолжается после рекламы

Со слов секретаря гендиректора нарвского предприятия Hiab Кауко Ярвихарью, информация об этом проекте – закрытая.
Идея открыть между Нарва-Йыэсуу и Хельсинки прямую вертолетную линию родилась осенью этого года. Предполагалось, что с ее помощью финские бизнесмены, работающие в Нарве, смогут быстрее добираться из дома на работу и обратно. Тынис Лепп подчеркнул, что рейсы будут чартерными и билетов на вертолет в свободной продаже не будет. Цену удобства ни одна из сторон не называет. Перелёт вертолётом этой же фирмы из Таллинна в Хельсинки стоит 100 евро и занимает около 20 минут. По словам Леппа, полёт до Нарва-Йыэсуу, огибая воздушное пространство России над Финским заливом, потребует уже около 45 минут. Известно также, что вертолетную фирму и финское предприятие Hiab роднят общие собственники.
Autor: Кирилл Смирнов

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную