- OMX Baltic0,21%318,52
- OMX Riga0,09%905,13
- OMX Tallinn0,28%2 081,32
- OMX Vilnius−0,02%1 411,82
- S&P 5000,56%6 881,31
- DOW 300,26%49 662,66
- Nasdaq 0,78%22 753,64
- FTSE 1001,23%10 686,18
- Nikkei 2250,7%57 543,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,48
- OMX Baltic0,21%318,52
- OMX Riga0,09%905,13
- OMX Tallinn0,28%2 081,32
- OMX Vilnius−0,02%1 411,82
- S&P 5000,56%6 881,31
- DOW 300,26%49 662,66
- Nasdaq 0,78%22 753,64
- FTSE 1001,23%10 686,18
- Nikkei 2250,7%57 543,41
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Сыырумаа: зачем государству Estonian Air?
Предприниматель Урмас Сыырумаа считает, что
государству не обязательно быть владельцем Estonian Air.
«Назовите хоть одну причину для этого», - ответил Сыырумаа на вопрос aripaev.ee, что правительство должно сделать с акциями компании.
По словам предпринимателя, государство должно поблагодарить того, кто выкупит у него Estonian Air.
Принятые семь лет назад неправильные решения и скромное вмешательство в дела компании довели Estonian Air до того, что компания нужна только для коротких рейсов в Ригу или Хельсинки, возмущается Сыырумаа.
«SAS принадлежит Дании, Швеции и Норвегии. Даже у них дела идут не самым лучшим образом», - отмел Сыырумаа идею, что и Эстония могла бы иметь национальную авиакомпанию.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
2
5
Последние новости
Волости Йыхви придется выплатить почти 30 000 евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную