• OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 1000,31%10 901,09
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,34
  • OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 1000,31%10 901,09
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,34
Предприниматель Урмас Сыырумаа считает, что государству не обязательно быть владельцем Estonian Air.
«Назовите хоть одну причину для этого», - ответил Сыырумаа на вопрос aripaev.ee, что правительство должно сделать с акциями компании.
По словам предпринимателя, государство должно поблагодарить того, кто выкупит у него Estonian Air.
Принятые семь лет назад неправильные решения и скромное вмешательство в дела компании довели Estonian Air до того, что компания нужна только для коротких рейсов в Ригу или Хельсинки, возмущается Сыырумаа.
«SAS принадлежит Дании, Швеции и Норвегии. Даже у них дела идут не самым лучшим образом», - отмел Сыырумаа идею, что и Эстония могла бы иметь национальную авиакомпанию.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную