- OMX Baltic−0,35%315,11
- OMX Riga−0,35%888,63
- OMX Tallinn−0,23%2 065,57
- OMX Vilnius−0,14%1 397,79
- S&P 5001,97%6 932,3
- DOW 302,47%50 115,67
- Nasdaq 2,18%23 031,21
- FTSE 1000,59%10 369,75
- Nikkei 2254,24%56 555,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,8
- OMX Baltic−0,35%315,11
- OMX Riga−0,35%888,63
- OMX Tallinn−0,23%2 065,57
- OMX Vilnius−0,14%1 397,79
- S&P 5001,97%6 932,3
- DOW 302,47%50 115,67
- Nasdaq 2,18%23 031,21
- FTSE 1000,59%10 369,75
- Nikkei 2254,24%56 555,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,8
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Сыырумаа: зачем государству Estonian Air?
Предприниматель Урмас Сыырумаа считает, что
государству не обязательно быть владельцем Estonian Air.
«Назовите хоть одну причину для этого», - ответил Сыырумаа на вопрос aripaev.ee, что правительство должно сделать с акциями компании.
По словам предпринимателя, государство должно поблагодарить того, кто выкупит у него Estonian Air.
Принятые семь лет назад неправильные решения и скромное вмешательство в дела компании довели Estonian Air до того, что компания нужна только для коротких рейсов в Ригу или Хельсинки, возмущается Сыырумаа.
«SAS принадлежит Дании, Швеции и Норвегии. Даже у них дела идут не самым лучшим образом», - отмел Сыырумаа идею, что и Эстония могла бы иметь национальную авиакомпанию.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную