• OMX Baltic0,08%311,06
  • OMX Riga0,11%879,64
  • OMX Tallinn0,04%2 056,51
  • OMX Vilnius0,64%1 362,44
  • S&P 5000,51%6 562,19
  • DOW 300,49%46 573,68
  • Nasdaq 0,81%21 765,79
  • FTSE 1001,4%10 319,01
  • Nikkei 2255,24%53 739,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,44
  • OMX Baltic0,08%311,06
  • OMX Riga0,11%879,64
  • OMX Tallinn0,04%2 056,51
  • OMX Vilnius0,64%1 362,44
  • S&P 5000,51%6 562,19
  • DOW 300,49%46 573,68
  • Nasdaq 0,81%21 765,79
  • FTSE 1001,4%10 319,01
  • Nikkei 2255,24%53 739,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,44
  • 01.12.08, 18:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Volvo и Saab грозит банкротство

Владелец Volvo – фирма Ford и владелец Saab – фирма General Motors просят шведское правительство оказать финансовую поддержку их дочерним предприятиям.
Обе американские фирмы обратились к министру промышленности Швеции Мауду Олофссону с просьбой финансово поддержать Volvo и Saab, пишет сегодня издание Helsingin Sanomat. Американские владельцы хотели бы продать обе шведские торговые марки, однако, финансовое положение обеих материнских компаний сегодня настолько слабое, что без дополнительных вливаний в их собственный капитал, как Volvo, так и Saab близки к банкротству.
На прошлой неделе Олофссон заявил, что прежде чем принять решение об оказании поддержки, правительство должно ознакомиться с перспективами компаний.
По результатам опроса общественности, опубликованном в газете Dagens Nyheterin, большинство шведов – за то, чтобы сохранить производство этих автомобилей в Швеции, и одобряют помощь правительства этим компаниям. 68% опрошенных сочли, что шведское государство могло бы стать владельцем этих предприятий хотя бы на время. Среди опрошенных были также и противники государственной поддержки, которые указывают в том числе и на ситуацию со шведским судостроением, которое по причинам убыточности в 1990-х годах пустили ко дну.

Статья продолжается после рекламы

Защитники автомобильного производства подчеркивают, что производство автомобилей по-прежнему является существенной статьей шведского экспорта, и если учесть все другие отрасли производства, связанные с автомобилестроением, в том числе и сталелитейное производство, то они дают работу около 1 млн. человек.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Российский «криптокороль» Дмитрий Васильев (слева) и владелец российской криптошифровальной компании Антон Рудов (справа) столкнулись в эстонском суде.
Эпицентр
  • 31.03.26, 06:00
Загадка на миллион: ИТ-подрядчик российских силовиков, обосновавшийся в Таллинне, выиграл суд у скандального криптобизнесмена
«На самом деле удар постиг нас еще в конце 2023 года», – сказал Кристьян Марусте Äripaev. На фото – Марусте в 2023 году.
Новости
  • 31.03.26, 08:57
Кристьян Марусте, ведущий Tuul к банкротству: я потерял все, что у меня вообще когда-либо было
Ночью в воздушное пространство Эстонии попало несколько дронов, которые, по всей видимости, принадлежали Украине. Поэтому населению были разосланы оповещения об опасности, а с базы в Эмари в воздух были подняты истребители НАТО. Иллюстративное фото.
Новости
  • 31.03.26, 08:22
Несколько дронов залетело ночью в воздушное пространство Эстонии
Около 70 человек продолжат работать на карьере Narva – они будут заниматься деятельностью, связанной с его закрытием и рекультивацией. Эти работы продлятся до 2029 года.
Новости
  • 31.03.26, 11:34
Eesti Energia закрывает карьер Narva и сокращает 100 человек
добавлен комментарий профсоюза
На вопрос, что произойдет, если разблокированные деньги успеют снять со счета, Кийск ответила, что теоретически эмитент может до завтра сообщить Nasdaq CSD о сокращении объема эмиссии, в случае, если не получит всю сумму.
Биржа
  • 31.03.26, 14:40
Кийск – о ситуации с облигациями Coop Pank: произошла фундаментальная ошибка
Арестованные криптопредприниматели Сулев Кохьюс (слева) и Мартин Мандер (справа) рассказали в своем манифесте о «новом движении», которое они представляют как альтернативу нынешнему миру и системе.
Новости
  • 30.03.26, 15:24
Манифест на 80 страниц: находящиеся под следствием криптобизнесмены обещают «пробудившимся» новый мир
Сергей Аникин заявил, что хочет работать с основателями компаний и небольшими командами.
Новости
  • 30.03.26, 17:16
Сергей Аникин ушел с поста технического директора Bolt спустя пять месяцев
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную