- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,61
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,61
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Леэзи: не трогайте образование
Директор Таллиннского Французского лицея и
известный педагог Лаури Леэзи считает, что государству прежде всего
необходимо подумать над тем, как увеличить приток учителей в школы и лишь после
этого браться за реформу системы образования.
В утренней передаче Terevisioon Лаури Леэзи сказал, что реформа, из-за которой число гимназий значительно уменьшится, не является центральной проблемой системы образования. По словам педагога, главная проблема данной сферы - это доля госбюджета, которая выделяется на образование. Сейчас на образование в нашей стране идет 5,5%, что, по оценке директора лицея, не является достаточным, сообщает ERR.
"Прежде чем проводить реформы необходимо изучить, как дорого это обойдется", - подчеркнул он.
Кроме того Лаури Леэзи считает, что система образования в Эстонии не настолько плоха, чтобы радикально менять ее.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную