- OMX Baltic0,11%294,73
- OMX Riga−0,02%916,74
- OMX Tallinn−0,14%1 985,82
- OMX Vilnius0,34%1 233,02
- S&P 500−0,05%6 584,29
- DOW 30−0,59%45 834,22
- Nasdaq 0,44%22 141,1
- FTSE 100−0,15%9 283,29
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,77
- OMX Baltic0,11%294,73
- OMX Riga−0,02%916,74
- OMX Tallinn−0,14%1 985,82
- OMX Vilnius0,34%1 233,02
- S&P 500−0,05%6 584,29
- DOW 30−0,59%45 834,22
- Nasdaq 0,44%22 141,1
- FTSE 100−0,15%9 283,29
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Такси на глазах дешевеет
В связи в растущей конкуренцией и
понижением стоимости топлива, некоторые таллиннские таксофирмы понизили цены на
свои услуги более чем на 20 процентов.
В начале октября Reval Takso снизила стоимость проезда с семи крон за километр до пяти с половиной, час ожидания теперь стоит 120 крон, вместо прежних 150. Примерно такие же изменения произошли в фирмах Eurotakso, I.R.Takso и Pluss Takso, пишет Postimees.
Глава Reval Takso Кайт Ваатманн сказал, что причиной снижения цен послужило как значительно подешевевшее горючее, так и постоянно растущая конкуренция. По его словам, аналитики предсказывают, что стоимость бензина и дизтоплива не будет повышаться в течение всего следующего года, и поэтому не исключено, что услуги такси могут стать еще дешевле.
Как утверждает Ваатманн, понижение цен будет полезным и для таксистов. Даже если их доходы сократятся, все-таки лучше зарабатывать немного меньше, чем не зарабатывать вообще. В связи с упавшими ценами у фирмы уже появилось больше клиентов, и водителям больше не приходится подолгу простаивать без работы.
Кризис не ощущают
Руководитель Eurotakso Тоомас Ныулик сказал, что фирма снизила цены в ноябре, в первую очередь, в связи с празднованием десятилетия фирмы. Этому решению способствовало также подешевевшее горючее.
«Может, кто-то и говорит о кризисе, но мы его не ощущаем, - отметил он. – Наши цены упали примерно на 26 процентов».
В то же время Ныулик отметил, что даже в том случае, если бензин станет еще дешевле, вряд ли в связи с этим еще подешевеют и услуги такси – ведь техобслуживание машин и запчасти стоят столько же, сколько и прежде, и аренду помещений никто не понижал.
Как сказала член правления Tulika Takso Анне Ребане, их фирму неоднократно обвиняли в том, что они искусственно удерживают цены на низком уровне. Она утверждает, что в формировании своих цен Tulika исходит из реальных расходов, условий конкуренции и клиентов.
«Поэтому когда цены на горючее начали расти, мы не взвинчивали стоимость проезда до максимума, равно как и сейчас не можем начать перевозки по цене пять крон за километр, - сказала она. – В результате Tulika Takso не собирается в ближайшем времени менять свои расценки».
Руководитель Tallink Takso Алгер Хольцманн также заверил, что фирма не планирует в ближайшее время снижать стоимость проезда. Он добавил, что всем клиентам, имеющим партнерскую карточку Tallinna Кaubamaja, а таковых насчитывается уже около 160 000, в ярко-желтых такси предусмотрена десятипроцентная скидка.
Такая же льгота действует для владельцев карточки клиента принадлежащего Tallink Club One, которые приобретают билеты в Piletilevi. Таким образом, скидки получают примерно 200 000 человек.
Горячие новости
Как утверждает Хольцманн, за последнее время у Tallink Takso появилось так много новых клиентов, что фирме пришлось взять на работу новых таксистов.
По словам вице-мэра Таллинна Яануса Мутли, он не понимает, как некоторые таксомоторные фирмы умудряются осуществлять перевозки за 5,5 кроны за километр и при этом сводить концы с концами.
Поскольку в сфере таксомоторных услуг «крутится» много наличных денег, то в дальнейшем таллиннская управа намерена активнее сотрудничать с Налогово-таможенным департаментом, чтобы выявить нечистых на руку таксистов. Городские власти также обратились к Министерству экономики с тем, чтобы установить в Таллинне максимальную стоимость проезда и максимальную численность городских такси.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.
Самые читаемые
Последние новости
«Самолет для меня — как камень на шее»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную