• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Такси на глазах дешевеет

    В связи в растущей конкуренцией и понижением стоимости топлива, некоторые таллиннские таксофирмы понизили цены на свои услуги более чем на 20 процентов.

    В начале октября Reval Takso снизила стоимость проезда с семи крон за километр до пяти с половиной, час ожидания теперь стоит 120 крон, вместо прежних 150. Примерно такие же изменения произошли в фирмах Eurotakso, I.R.Takso и Pluss Takso, пишет Postimees.
    Глава Reval Takso Кайт Ваатманн сказал, что причиной снижения цен послужило как значительно подешевевшее горючее, так и постоянно растущая конкуренция. По его словам, аналитики предсказывают, что стоимость бензина и дизтоплива не будет повышаться в течение всего следующего года, и поэтому не исключено, что услуги такси могут стать еще дешевле.
    Как утверждает Ваатманн, понижение цен будет полезным и для таксистов. Даже если их доходы сократятся, все-таки лучше зарабатывать немного меньше, чем не зарабатывать вообще. В связи с упавшими ценами у фирмы уже появилось больше клиентов, и водителям больше не приходится подолгу простаивать без работы.
    Кризис не ощущают
    Руководитель Eurotakso Тоомас Ныулик сказал, что фирма снизила цены в ноябре, в первую очередь, в связи с празднованием десятилетия фирмы. Этому решению способствовало также подешевевшее горючее.
    «Может, кто-то и говорит о кризисе, но мы его не ощущаем, - отметил он. – Наши цены упали примерно на 26 процентов».
    В то же время Ныулик отметил, что даже в том случае, если бензин станет еще дешевле, вряд ли в связи с этим еще подешевеют и услуги такси – ведь техобслуживание машин и запчасти стоят столько же, сколько и прежде, и аренду помещений никто не понижал.
    Как сказала член правления Tulika Takso Анне Ребане, их фирму неоднократно обвиняли в том, что они искусственно удерживают цены на низком уровне. Она утверждает, что в формировании своих цен Tulika исходит из реальных расходов, условий конкуренции и клиентов.
    «Поэтому когда цены на горючее начали расти, мы не взвинчивали стоимость проезда до максимума, равно как и сейчас не можем начать перевозки по цене пять крон за километр, - сказала она. – В результате Tulika Takso не собирается в ближайшем времени менять свои расценки».
    Руководитель Tallink Takso Алгер Хольцманн также заверил, что фирма не планирует в ближайшее время снижать стоимость проезда. Он добавил, что всем клиентам, имеющим партнерскую карточку Tallinna Кaubamaja, а таковых насчитывается уже около 160 000, в ярко-желтых такси предусмотрена десятипроцентная скидка.
    Такая же льгота действует для владельцев карточки клиента принадлежащего Tallink Club One, которые приобретают билеты в Piletilevi. Таким образом, скидки получают примерно 200 000 человек.
    Как утверждает Хольцманн, за последнее время у Tallink Takso появилось так много новых клиентов, что фирме пришлось взять на работу новых таксистов.
    По словам вице-мэра Таллинна Яануса Мутли, он не понимает, как некоторые таксомоторные фирмы умудряются осуществлять перевозки за 5,5 кроны за километр и при этом сводить концы с концами.
    Поскольку в сфере таксомоторных услуг «крутится» много наличных денег, то в дальнейшем таллиннская управа намерена активнее сотрудничать с Налогово-таможенным департаментом, чтобы выявить нечистых на руку таксистов. Городские власти также обратились к Министерству экономики с тем, чтобы установить в Таллинне максимальную стоимость проезда и максимальную численность городских такси.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Эстонский разработчик ПО Modera выходит на биржу
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
В октябре этого года эстонский разработчик программного обеспечения для продажи автомобилей Modera намеревается вывести свои акции на альтернативный рынок Таллиннской фондовой биржи First North и привлечь дополнительный капитал для расширения в Скандинавию, а также в Центральную и Восточную Европу. Об этом компания сообщает в пресс-релизе.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.