OMX Baltic0,35%297,58
OMX Riga0,03%924,45
OMX Tallinn0,17%1 949,05
OMX Vilnius0,41%1 285,68
S&P 500−0,53%6 812,63
DOW 30−0,9%47 289,33
Nasdaq −0,38%23 275,92
FTSE 100−0,18%9 702,53
Nikkei 225−1,89%49 303,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,22

OMX Baltic0,35%297,58
OMX Riga0,03%924,45
OMX Tallinn0,17%1 949,05
OMX Vilnius0,41%1 285,68
S&P 500−0,53%6 812,63
DOW 30−0,9%47 289,33
Nasdaq −0,38%23 275,92
FTSE 100−0,18%9 702,53
Nikkei 225−1,89%49 303,28
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,22

03.12.08, 12:41

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таксистов надо дотировать

«Таксоизвоз является таким же видом общественно транспорта, как и автобусы, а потому государство должно дотировать его» ,- заявил руководитель Союза таксистов Эстонии Лембит Поолак.

В нынешней экономической ситуации государство должно пересмотреть свою точку зрения на таксоизвоз, считает руководитель Союза таксистов Эстонии Лембит Поолак. «Если оно хочет, чтобы таксоизвоз, оказавшийся ныне на грани выживания, сохранился как вид деятельности и был бы доступен для населения оно должно начать в какой-то мере дотировать таксистов»,- сказал он.

По его мнению, это создаст рабочие места, а также будет стимулировать людей чаще пользоваться такси. В подтверждение своих слов он ссылается на опыт Финляндии, где таксист, покупая автомобиль и оплачивая бензин, освобожден от налога с оборота. По утверждению Поолака это является дотацией государства предоставляемой таксистам в косвенной форме.

Статья продолжается после рекламы