Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Помыть машину за 10 000 крон

    Для одних автомобилистов внешний вид машины - не вопрос, лишь бы ездила. Другим вполне достаточно, если автомобиль просто опрятен. Но есть и такие, которым надо, чтобы машина сияла чистотой, словно вылизанная. К счастью, сегодня удовлетворить свои запросы смогут и самые требовательные автомобильные чистюли.

    По моим расчётам, наведение глянца на автомобиль обходится мне примерно в 10 крон. Ведь по ходу дела расходуется автошампунь, дезодорант, “пшикалки” для чистки сидений и панелей. Опять-таки два ведра воды плюс эксплуатация пылесоса, притащенного из дома в целях “глубокой обработки”. А всё денег стоит, вот с десятку и набегает.
    Поэтому, когда я узнал, что в Таллинне появилось представительство Mr CAP, то больше всего впечатлила цена - за наведение марафета там могут взять почти 10 000 крон.
    Предположив, что, видимо, целый отряд блюстителей чистоты сутками натирает там бархатными тряпочками каждую гайку, я отправился в гости к Mr Cap.
    Прибыв по указанному адресу, вместо обычного для “мойдодырочных” фирм безликого здания в форме кирпича, увидел офис, расположенный в престижным бизнес-центре, находящемся напротив таллиннского представительства Mercedes. Ещё больше удивило, что весь персонал фирмы был представлен одним молодым лицом. “Вообще-то нас двое, Александр Гусев и Александер Певцов, но партнёр сейчас в Стокгольме”, - сказал один из Александров.
    Поинтересовался, почему их мойка такая дорогая. “У нас не мойка. Мы занимаемся облагораживанием автомобилей”, - с достоинством ответил мне Александр.
    “Это когда автомобиль становится, как новый?” - поинтересовался я.
    “Нет, он станет лучше нового. Дело в том, что для оценки состояния лакокрасочного покрытия автомобиля применяется специальная величина - единица блеска. Новая машина, выезжая из автосалона, имеет 90 единиц блеска. Мы же можем довести покрытие до 130 единиц блеска”, - разъяснили мне.
    Чтобы убедиться в том, что неновую машину и в самом деле можно сделать лучше новой, попросил показать мне автомобиль, сдаваемый на обработку, а на следующий день вновь явился в Mr CAP, чтобы посмотреть на результат.
    Действительно, можно было подумать, что машина побывала в руках иллюзиониста, зациклившегося на чистоплотности. Автомобиль сиял, как новая монета, салон благоухал свежестью, и даже под капот можно было смело лезть в белых перчатках, не опасаясь замарать их.
    “Обработка корпуса автомобиля начинается с того же, с чего косметолог начинает приводить в порядок женское личико: сначала очищаются невидимые глазом поры лакокрасочного материала, что делается с помощью специального оборудования, - поделился Александр секретами фирмы. - Затем путём дезоксидации удаляется большинство царапин и других дефектов, отчего мелкие “морщинки” исчезают полностью, крупные же значительно сглаживаются и становятся незаметными. Краске возвращается глянец и насыщенность цвета. После этого на лакокрасочное покрытие наносятся два слоя специального продукта FormulaU. Первый слой проникает в поры лакокрасочного покрытия, заполняя их, второй - образует гладкую поверхность, устойчивую к износу”.
    Данная технология была разработана легендарным борцом за чистоту автомобилей шведом Карлом Гуннаром Линденом, который в 90-х годах прошлого века основал в Швеции Mr CAP. На условиях франшизы этот бренд быстро распространился как за Запад, так и на Восток.
    Александры начинали карьеру в Стокгольме, и все тонкости технологии осваивали под руководством самого Линдена. А набравшись опыта, пришли к естественному решению - открыть Mr CAP в своём родном Таллинне.
    Проблемы рынка не слишком беспокоят молодых фанатов автомобильной чистоты: “Мы ни с кем не конкурируем, разделом рынка не занимается, просто делаем своё дело - облагораживаем машины тех автомобилистов, которые готовы ухаживать за ними, как за любимыми существами”.
    ?????????? ?????? (??????) ??????? ??????? ??????? ????- ?????? ??????????? ????????? ????? Mr CAP.
  • Самое читаемое
TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.