Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Литовцы захватывают чартерный рынок

    Литовская национальная авиакомпания flyLAL намерена захватить рынок чартерных рейсов, отправляющихся из Эстонии – с весны будущего года местная «дочка» предприятия, фирма AS FlyLAL Charters Eesti собирается совершать уже до восьми чартерных рейсов в неделю.

    Исполнительный директор группы услуг flyLAL Линас Довиденас заявил, как сообщает Eesti Paevaleht, что фирма планирует летать как в Европу, так и на более далекие курорты. «Мы заключили долгосрочные договоры о стратегическом сотрудничестве с ведущими местными туроператорами», - отметил он.
    ??????? ??????????? ????????? ?????Направления, которые предложит литовская авиакомпания, это – Турция, Испания, Португалия, Египет, Тунис, Греция, ОАЭ и Таиланд. «Это те места, где любят отдыхать туристы из Эстонии», - сказал Довиденас.
    В настоящее время фирма добивается у Летного департамента разрешения на оказание транспортных услуг. «Мы надеемся начать деятельность во втором квартале 2009 года. Начнем с восьми чартерных рейсов в неделю и надеемся перевезти за год 80 000-100 000 пассажиров. С улучшением экономической ситуации мы готовы использовать до трех самолетов, чтобы увеличить количество пассажиров», - сказал Довиденас.
    Исполнительный директор турфирмы Horizon Travel Цинция Сийг подтвердила, что в предстоящем сезоне все крупные туроператоры будут, видимо, работать с flyLAL Charters, а план совершать восемь рейсов в неделю, по ее словам, вполне реалистичный.
    Туроператоры не могут выбирать авиакомпании, поскольку конкуренции попросту нет. Estonian Air, как отметила Сийг, не хочет заниматься чартерными перевозками.
    Horizon Travel успешно сотрудничает с flyLAL. О том же сообщает и менеджер другого крупного туроператора Novatours Олев Рийсберг.
    По словам пресс-секретаря Estonian Air Илоны Эскелинен, отечестванная авиакомпания сосредоточена в первую очередь на регулярных рейсах, а поэтому цели и интересы Estonian Air и flyLAL мало пересекаются.
    По данным СМИ, авиакомпания flyLAL переживает сейчас не лучшие времена.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Äripäev в Испании: мы об этих эстонцах ничего не знаем
Не успел самолет взлететь в направлении солнечного испанского города Малага, как уже начались разговоры о недвижимости. «Получить кредит на покупку недвижимости в Испании – не проблема», – уверенно перекрывает чей-то голос шум двигателя.
Не успел самолет взлететь в направлении солнечного испанского города Малага, как уже начались разговоры о недвижимости. «Получить кредит на покупку недвижимости в Испании – не проблема», – уверенно перекрывает чей-то голос шум двигателя.
Индрек Касела подал в отставку с поста руководителя PRFoods
Индрек Касела подал в отставку с поста руководителя производителя рыбной продукции PRFoods. Он также покинул правление дочерних компаний Saaremere Kala и Saare Kala Tootmine.
Индрек Касела подал в отставку с поста руководителя производителя рыбной продукции PRFoods. Он также покинул правление дочерних компаний Saaremere Kala и Saare Kala Tootmine.
Экономист: отели и рестораны еще не оправились от спада
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Разговоры о том, как дорого стало обедать на работе или ужинать в ресторане, наверняка не редкость при встрече с друзьями в офисном кафе или на отдыхе. Однако реальная картина показывает, что уровень цен в ресторанах, а также, например, в отелях вырос меньше, чем домашние расходы, пишет главный экономист Luminor Ленно Уускюла.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.