OMX Baltic0,13%267,98
OMX Riga0,25%878
OMX Tallinn0,38%1 718,56
OMX Vilnius0,33%1 043,13
S&P 5000,04%6 049,86
DOW 30−0,14%44 720,74
Nasdaq 0,25%19 452,81
FTSE 1000,56%8 359,41
Nikkei 2251,91%39 248,86
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,95
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%110,35

OMX Baltic0,13%267,98
OMX Riga0,25%878
OMX Tallinn0,38%1 718,56
OMX Vilnius0,33%1 043,13
S&P 5000,04%6 049,86
DOW 30−0,14%44 720,74
Nasdaq 0,25%19 452,81
FTSE 1000,56%8 359,41
Nikkei 2251,91%39 248,86
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,95
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%110,35

05.01.09, 18:10

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Путь из варягов в греки за 20 млн. крон

Возможно, к 2010 году лёгкие суда, заходящие в Нарову из Балтийского моря, смогут продолжить свой путь до Чудского озера, и далее, по рекам и озёрам России, до северных морей.

По информации и.о. директора Департамента городского хозяйства Тамары Луйгас, как в речном порту Нарвы, так и в порту на Кулгу в 2009 году будут установлены специальные краны и слипы для подъёма яхт и катеров. По «сухому пути» они будут транспортироваться от одного порта к другому, пишет "Вируский проспект".

Проект этот рассчитан на перспективу, кроме подъёмных устройств, нужно обеспечить и сам «сухой путь», другими словами, приличную дорогу между портами. Яхты и катера - суда хоть и прогулочные, но весьма габаритные, их перевозка требует специальных транспортных средств, и в городских условиях их доставка сопряжена с определёнными сложностями. Но проблема, по мнению г-жи Луйгас, решаема.

Такой вот готовится путь «из варягов в греки». На эти цели в городском бюджете на 2009 год запланировано более 20 млн. крон. В случае осуществления проекта Нарва получит мощный толчок для развития водного туризма.

Autor: dv.ee Istsenko Olga