OMX Baltic−0,24%312,8
OMX Riga0,57%904,04
OMX Tallinn−0,13%2 085,38
OMX Vilnius−0,51%1 362,76
S&P 500−1,27%6 782,39
DOW 30−2,17%47 682,05
Nasdaq −1,12%22 551,41
FTSE 100−1,45%10 413,94
Nikkei 2251,9%55 278,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,11

OMX Baltic−0,24%312,8
OMX Riga0,57%904,04
OMX Tallinn−0,13%2 085,38
OMX Vilnius−0,51%1 362,76
S&P 500−1,27%6 782,39
DOW 30−2,17%47 682,05
Nasdaq −1,12%22 551,41
FTSE 100−1,45%10 413,94
Nikkei 2251,9%55 278,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,11

05.01.09, 18:10

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Путь из варягов в греки за 20 млн. крон

Возможно, к 2010 году лёгкие суда, заходящие в Нарову из Балтийского моря, смогут продолжить свой путь до Чудского озера, и далее, по рекам и озёрам России, до северных морей.

По информации и.о. директора Департамента городского хозяйства Тамары Луйгас, как в речном порту Нарвы, так и в порту на Кулгу в 2009 году будут установлены специальные краны и слипы для подъёма яхт и катеров. По «сухому пути» они будут транспортироваться от одного порта к другому, пишет "Вируский проспект".

Проект этот рассчитан на перспективу, кроме подъёмных устройств, нужно обеспечить и сам «сухой путь», другими словами, приличную дорогу между портами. Яхты и катера - суда хоть и прогулочные, но весьма габаритные, их перевозка требует специальных транспортных средств, и в городских условиях их доставка сопряжена с определёнными сложностями. Но проблема, по мнению г-жи Луйгас, решаема.

Такой вот готовится путь «из варягов в греки». На эти цели в городском бюджете на 2009 год запланировано более 20 млн. крон. В случае осуществления проекта Нарва получит мощный толчок для развития водного туризма.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga