OMX Baltic0,44%297,63
OMX Riga0,17%932,35
OMX Tallinn0,41%1 962,8
OMX Vilnius0,26%1 289,49
S&P 5000,11%6 857,12
DOW 30−0,07%47 850,94
Nasdaq 0,22%23 505,14
FTSE 1000,19%9 710,87
Nikkei 225−1,05%50 491,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%88,39

OMX Baltic0,44%297,63
OMX Riga0,17%932,35
OMX Tallinn0,41%1 962,8
OMX Vilnius0,26%1 289,49
S&P 5000,11%6 857,12
DOW 30−0,07%47 850,94
Nasdaq 0,22%23 505,14
FTSE 1000,19%9 710,87
Nikkei 225−1,05%50 491,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%88,39

11.01.09, 12:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Денег на дорогие яхты нет

В последнем номере Suddeutsche Zeitung опубликована заметка о крупнейшей в мире выставке малоразмерных судов, которая пройдет в Дюссельдорфе с 17 по 25 января. Здесь будут представлены 670 судостроительных компаний, примерно 40% из них – иностранные.

В последнее время, отмечает автор Каспар Домен, спрос на парусные и моторные яхты рос ежегодно на 5-6%. Но финансовый кризис эту тенденцию переломил – уже в 2008 году спрос на новые яхты сократился на 7%. Тем не менее, на выставке будет показано около 1800 судов, от каноэ до суперъяхт.

В настоящее время средний возраст владельцев яхт и моторных лодок составляет в Германии 56 лет. Юрген Трахт, глава всегерманской организации BVWW, объединяющей производителей оборудования для водных видов спорта, считает необходимым привлекать к водному спорту молодежь. Но у большинства молодых людей нет денег на приобретение соответствующего плавсредства. Трахт надеется на снижение цен на подержанные суда. Уже сейчас вследствие кризиса половина из них предлагается по цене 25 тысяч евро и ниже.

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Статья продолжается после рекламы