OMX Baltic0,1%292,56
OMX Riga0,00%916,97
OMX Tallinn−0,04%1 908,02
OMX Vilnius0,4%1 268,4
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 1000,86%9 765,39
Nikkei 2251,26%50 911,76
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,11

OMX Baltic0,1%292,56
OMX Riga0,00%916,97
OMX Tallinn−0,04%1 908,02
OMX Vilnius0,4%1 268,4
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 1000,86%9 765,39
Nikkei 2251,26%50 911,76
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,11

12.01.09, 14:09

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Судоходные компании режут суда на лом

Судоходные компании мира каждый день продают 5 торговых судов на лом.

Это поможет сдержать рост торговых флотов, когда будут завершено строительство заказанных судов, и приведёт к существенному обновлению материальной базы, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на данные Global Marketing Systems.

Подобные темпы передачи судов на металлолом - рекордные за последние 20 лет, говорится в докладе американской компании Global Marketing, являющейся крупнейшим мировым покупателем судов на лом с расчётами денежными средствами. В основном судовладельцы избавляются от сухогрузов, предназначенных для перевозки угля, руды и зерна, пишет РЖД-партнёр.

Компании, занимающиеся демонтажём судов, рассчитывают получить значительную прибыль, поскольку цены на металлолом сейчас растут, отмечает Global Marketing.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga