Прокладка железнодорожного туннеля между
Хельсинки и Таллинном может быть перенесена на будущее, поскольку ЕС отказывает
в финансировании проекта.
Хельсинки и Таллинн ходатайствовали перед ЕС о выделении 800 000 евро на исследования, связанные со строительством туннеля, который связал бы два города железнодорожным сообщением, пишет Helsingin Sanomat. В частности, собирались проанализировать, какой вариант железнодорожного сообщения лучше: туннельный или паромный. Хотя официальный ответ поступит только завтра, уже известно, что в деньгах отказано.
Городские чиновники Хельсинки уверены, что причина кроется во внутриполитических проблемах Эстонии, и что это связано с правящей в столице Центристской партией.
Несмотря на отказ, Хельсинки не намерен отказываться от проекта. Рассматривается возможность того, чтобы город взял расходы на себя или подготовил новое обращение.
Статья продолжается после рекламы
Мэр Хельсинки Юсси Паюнен и его таллиннской коллега Эдгар Саависаар поддерживают идею туннеля, который свяжет два города, расстояние между которыми составляет 82 км.
Autor: Марилийз Пинн
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.