OMX Baltic0,66%301
OMX Riga0,04%933,1
OMX Tallinn0,44%1 990,51
OMX Vilnius0,76%1 303,25
S&P 5000,21%6 901
DOW 301,34%48 704,01
Nasdaq −0,25%23 593,86
FTSE 1000,03%9 706,44
Nikkei 2251,37%50 836,55
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,41

OMX Baltic0,66%301
OMX Riga0,04%933,1
OMX Tallinn0,44%1 990,51
OMX Vilnius0,76%1 303,25
S&P 5000,21%6 901
DOW 301,34%48 704,01
Nasdaq −0,25%23 593,86
FTSE 1000,03%9 706,44
Nikkei 2251,37%50 836,55
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,41

13.01.09, 17:05

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Туннель между Хельсинки и Таллинном наткнулся на ЕС

Прокладка железнодорожного туннеля между Хельсинки и Таллинном может быть перенесена на будущее, поскольку ЕС отказывает в финансировании проекта.

Хельсинки и Таллинн ходатайствовали перед ЕС о выделении 800 000 евро на исследования, связанные со строительством туннеля, который связал бы два города железнодорожным сообщением, пишет Helsingin Sanomat. В частности, собирались проанализировать, какой вариант железнодорожного сообщения лучше: туннельный или паромный. Хотя официальный ответ поступит только завтра, уже известно, что в деньгах отказано.

Городские чиновники Хельсинки уверены, что причина кроется во внутриполитических проблемах Эстонии, и что это связано с правящей в столице Центристской партией.

Несмотря на отказ, Хельсинки не намерен отказываться от проекта. Рассматривается возможность того, чтобы город взял расходы на себя или подготовил новое обращение.

Статья продолжается после рекламы

Мэр Хельсинки Юсси Паюнен и его таллиннской коллега Эдгар Саависаар поддерживают идею туннеля, который свяжет два города, расстояние между которыми составляет 82 км.

Autor: Марилийз Пинн