Правление Рижского свободного порта решило
сократить весь фонд заработных плат на 15%. Правда пока не ясно, станет
ли сокращение зарплат пропорциональным для всех работников порта.
Решение о снижении фонда зарплат было принято в соответствии с требованием закона о снижении зарплат чиновникам и сотрудникам государственных и муниципальных предприятий в 2009 году. Решение правления Рижского свободного порта принято, несмотря на то, что принятый закон напрямую не относится к Рижскому свободному порту. Пока еще не ясно, в каком виде произойдет сокращение зарплат сотрудникам и на каких именно сотрудников распространится это решение, пишет
BizNews.
Портал BizNews.lv уже неоднократно сообщал, что должностные лица правления Рижского свободного порта получают весьма значительное вознаграждение, составляющее несколько тысяч латов в месяц. Например, управляющий Рижским свободным портом Леонид Логинов получил в 2007 году в качестве зарплаты 131 214 латов. Другие члены правления получают сопоставимые с этой суммы.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.