В декабре на рынке страхования произошло
историческое изменение – рынок дорожного страхования, который рос на протяжение
последних 10 лет, пошёл вниз.
«Снижение спроса на дорожное страхование связано со свёртыванием деятельности предприятий и уменьшением продаж дорогих автомобилей. Те страховые общества, которые продают только каско и дорожное страхование, в связи с падением на рынке испытывают сейчас большие проблемы", - сказал член правления Ergo Kindlustus Сергей Вахницкий.
«Чем больше у страхового общества имеется выбор предлагаемых услуг, чем выше его капитализация и чем больший багаж опыта за плечами, тем лучше фирма сможет противостоять кризису», - добавил он.
По словам Вахницкого, сегодня рост на рынке страхования прекратился. «Рост продаж можно прогнозировать в страховании ответственности, жилья и здоровья человека. Основание для такого прогноза служит значительно возросший в конце прошлого года интерес к страхованию ответственности и к страхованию от несчастного случая», - сказал Вахницкий.
Статья продолжается после рекламы
Руководитель RSA Eesti Кайдо Кепп также не прогнозирует роста на рынке страхования в этом году, но в дальнейшем, по его словам, рынок будет расти. «Если сравнить наши показатели с аналогичными показателями других стран – то у нас по каждому достаточно места для развития», - сказал он.
По словам руководителя If Eesti Kindlustuse Андреса Соонисте, расти рынку страхования в условиях экономического кризиса становится всё сложнее. «Рынок страхования зависит во многом от состояния рынка недвижимости, цен на строительство и ремонтные работы, продаж автомобилей и других сфер, в которых продажи в последнее время катастрофически упали», - заметил он.
Поскольку многие страховые общества являются общебалтийскими, то, по словам, Соонисте, могут произойти и объединения. Не исключено и прекращение деятельности, заметил он.
???????? ????????? ???????? ??? ??????
Autor: Катре Пильвински
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.