• OMX Baltic0,08%320,23
  • OMX Riga0,16%934,97
  • OMX Tallinn0,15%2 088,71
  • OMX Vilnius−0,16%1 420,05
  • S&P 5000,00%6 969,01
  • DOW 300,00%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,38%10 210,31
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,08%320,23
  • OMX Riga0,16%934,97
  • OMX Tallinn0,15%2 088,71
  • OMX Vilnius−0,16%1 420,05
  • S&P 5000,00%6 969,01
  • DOW 300,00%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,38%10 210,31
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 29.01.09, 14:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ансип: чрезмерно сокращать нельзя

По словам премьер-министра Андруса Ансипа, пока точно не известно, на сколько ещё придётся сократить бюджет. По мнению премьер-министра, нужно следить за тем, чтобы не сокращать бюджет чересчур сильно.
"Сокращать нужно ровно столько, сколько нужно, и настолько мало, насколько это только возможно. Это точно не то место, откуда в любом случае нужно сокращать по-возможности много. Потому что если мы сократим слишком много, то мы можем удлинить цикл экономического спада. Одному правительству этого точно нельзя делать", - заметил Ансип на пресс-конференции в правительстве, сообщают novosti.err.ee
"Какова эта цифра, это мы ещё будем обсуждать. Очень сложно сказать, потому что решение нужно принять в условиях недостаточного объёма информации", - добавил он.
По словам Ансипа, делая сокращения, исходят прежде всего из того, чтобы Эстония могла выполнить маастрихтские критерии.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную