• OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−0,87%6 849,49
  • DOW 30−1,36%48 953,1
  • Nasdaq −0,92%22 675,65
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,75
  • OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−0,87%6 849,49
  • DOW 30−1,36%48 953,1
  • Nasdaq −0,92%22 675,65
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,75
  • 29.01.09, 17:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобиль, заправляемый от розетки

На Женевском автосалоне, который пройдёт в начале марта, будет представлен пятидверный четырёхместный электромобиль Ampera, обладающий увеличенным запасом хода.
Типичная проблема уже имеющихся электромобилей - то, что без подзарядки они способны проехать очень немного. «Opel Ampera станет первым европейским электромобилем, способным без подзарядки преодолеть несколько сотен километров», - говорит директор по маркетингу General Motors Europe Алан Виссер.
Для движения Opel Ampera будет использовать технологию Voltec, разработанную компанией General Motors, в состав которой входит Opel. Во время коротких поездок протяжённостью до 60 км, Opel Ampera приводится в движение литий-ионной аккумуляторной батареей, заряжаемой от обычной розетки.
Во время более протяжённых поездок автомобиль по-прежнему работает как электромобиль, однако, после того как запас энергии в аккумуляторе иссякнет, имеющийся в машине двигатель внутреннего сгорания малого объёма начнёт вырабатывать электроэнергию, благодаря чему автомобиль сможет продолжить движение.

Статья продолжается после рекламы

Opel Ampera предназначен прежде всего для жителей городов, которые ездят в основном на короткие расстояния. ??????????, ???????????? ?? ??????? Например, в Германии около 80% водителей наезжают на автомобиле не более 50 км в день.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную