• OMX Baltic0,17%317,39
  • OMX Riga0,05%889,25
  • OMX Tallinn0,17%2 115,63
  • OMX Vilnius0,41%1 444,62
  • S&P 5000,12%7 173,91
  • DOW 30−0,13%49 167,79
  • Nasdaq 0,2%24 887,1
  • FTSE 100−0,56%10 321,09
  • Nikkei 2251,38%60 537,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,77
  • OMX Baltic0,17%317,39
  • OMX Riga0,05%889,25
  • OMX Tallinn0,17%2 115,63
  • OMX Vilnius0,41%1 444,62
  • S&P 5000,12%7 173,91
  • DOW 30−0,13%49 167,79
  • Nasdaq 0,2%24 887,1
  • FTSE 100−0,56%10 321,09
  • Nikkei 2251,38%60 537,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%87,77
  • 29.01.09, 17:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автомобиль, заправляемый от розетки

На Женевском автосалоне, который пройдёт в начале марта, будет представлен пятидверный четырёхместный электромобиль Ampera, обладающий увеличенным запасом хода.
Типичная проблема уже имеющихся электромобилей - то, что без подзарядки они способны проехать очень немного. «Opel Ampera станет первым европейским электромобилем, способным без подзарядки преодолеть несколько сотен километров», - говорит директор по маркетингу General Motors Europe Алан Виссер.
Для движения Opel Ampera будет использовать технологию Voltec, разработанную компанией General Motors, в состав которой входит Opel. Во время коротких поездок протяжённостью до 60 км, Opel Ampera приводится в движение литий-ионной аккумуляторной батареей, заряжаемой от обычной розетки.
Во время более протяжённых поездок автомобиль по-прежнему работает как электромобиль, однако, после того как запас энергии в аккумуляторе иссякнет, имеющийся в машине двигатель внутреннего сгорания малого объёма начнёт вырабатывать электроэнергию, благодаря чему автомобиль сможет продолжить движение.

Статья продолжается после рекламы

Opel Ampera предназначен прежде всего для жителей городов, которые ездят в основном на короткие расстояния. ??????????, ???????????? ?? ??????? Например, в Германии около 80% водителей наезжают на автомобиле не более 50 км в день.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную