Подписаться

OMX Baltic−0,22%293,13
OMX Riga−0,59%910,65
OMX Tallinn−0,08%1 959,71
OMX Vilnius−0,28%1 230,38
S&P 500−0,1%6 600,35
DOW 300,57%46 018,32
Nasdaq −0,33%22 261,33
FTSE 1000,22%9 228,64
Nikkei 2251,15%45 303,43
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%98,33

OMX Baltic−0,22%293,13
OMX Riga−0,59%910,65
OMX Tallinn−0,08%1 959,71
OMX Vilnius−0,28%1 230,38
S&P 500−0,1%6 600,35
DOW 300,57%46 018,32
Nasdaq −0,33%22 261,33
FTSE 1000,22%9 228,64
Nikkei 2251,15%45 303,43
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%98,33

30.01.09, 17:19

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

За таксо-километр - минимум 3,5 кроны

Абсолютный ценовой минимум за километр проезда на такси должен быть в районе 3,50 крон, передаёт мнение заведующего отделом городского транспорта Таллиннского транспортного департамента Рутть Пярн logistikauudised.net.

В то же время Пярн сказала газете Parnu Postimees, что в нынешних условиях невозможно представить, чтобы фирмы таксоизвоза смогли бы существовать, беря за километр менее 5,80 крон, так как, хотя цены и падают, расходы фирм остаются на прежнем уровне.

На сегодняшний день цены снизили почти все столичные фирмы, оказывающие услуги такси.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

KM

Content Marketing

17.09.25, 11:39

От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Самые читаемые

1

15.09.25, 08:49

Бизнесмену, покинувшему «Ээсти 200» со скандалом, предъявлено уголовное обвинение

«Не вызывает никаких эмоций»

2

16.09.25, 07:00

Образование своими руками: политики в Нарве и в Маарду хотят создать русскоязычные школы

Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы

3

17.09.25, 06:00

Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию

4

17.09.25, 08:47

LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение

5

Эпицентр

15.09.25, 06:00

«Мне не предложили никакого решения. Просто закрыли счета»: почему налоговый идет навстречу не всем?

6

17.09.25, 10:50

Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро

Последние новости

18.09.25, 13:40

Кафе Pagaripoisid потеряло четверть оборота из-за спора о парковке

18.09.25, 13:13

Неэме Таммис: система общественного транспорта Эстонии прогнила и строится на популизме

18.09.25, 12:25

Повышение подоходного налога отменяется

18.09.25, 11:57

Стартовая цена участков Тармо Лаанету резко снизилась

Инвестор Тоомас

18.09.25, 11:45

Инвестор Тоомас: а во сколько вы оцениваете риски квартала Лютера?

18.09.25, 10:55

Главе Telia пришлось ответить, почему в Эстонии цены выше, чем в Швеции

18.09.25, 10:51

На субподряде у Голливуда: в Йыхви выбрали перспективные технологические идеи

18.09.25, 09:42

Полицейские требуют повышения зарплат: «Мы входим в глубокий кризис»

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.

17.09.25, 06:00

Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию

Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.

17.09.25, 10:50

Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро

За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.

17.09.25, 08:47

LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение

Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.

16.09.25, 18:14

Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными

Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство

17.09.25, 12:54

Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство

Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии

Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.

16.09.25, 06:00

«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной

Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.

17.09.25, 18:53

Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»

От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

KM

Content Marketing

17.09.25, 11:39

От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную

Перейти

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Помимо экономического контента, «Деловые ведомости» предлагают широкий спектр политической аналитики и зарубежных новостей.

© AS Äripäev 2000-2025