• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,36%48 649,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,36
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,36%48 649,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,36
  • 04.02.09, 10:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: Estonian Air могут купить русские

По мнению министра экономики и коммуникаций Юхана Партса в числе потенциальных покупателей продаваемой SAS доли собственности в Estonian Air вполне могут быть и российские инвесторы.
Выступая в телевизионной программе Terevisioon, министр экономики и коммуникаций Юхан Партс сказал, что среди покупателей Estonian Air могут быть
любые инвесторы, в том числе и российские, сообщает Eesti Paevaleht. "В случае Estonian Air вопрос безопасности не стоит на первом месте, о котором мы говорим, когда рассматриваем капитал, приходящий к нам из известного места», - сказал министр.
В качестве примера он привёл госпредприятие «Таллиннский порт», где операторской деятельностью занимаются и российские инвесторы. «Это не влияет на безопасность Эстонии, а является делом вполне естественным», - пояснил Партс.

Статья продолжается после рекламы

Министр обратил внимание на то, что российские инвесторы ранее уже проявляли интерес к авиакомпаниям Венгрии и Италии, хотя до заключения сделок дело там так и не дошло.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную