• OMX Baltic0,00%317,96
  • OMX Riga0,13%907,51
  • OMX Tallinn−0,09%2 076,6
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,05%6 836,17
  • DOW 300,1%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,26%10 473,69
  • Nikkei 225−0,24%56 806,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,98
  • OMX Baltic0,00%317,96
  • OMX Riga0,13%907,51
  • OMX Tallinn−0,09%2 076,6
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,05%6 836,17
  • DOW 300,1%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,26%10 473,69
  • Nikkei 225−0,24%56 806,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,98
  • 05.02.09, 10:39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air: закрываться не собираемся

Руководитель Estonian Air Андрус Альяс надеется, что новый владелец фирмы будет иметь опыт в авиаперевозках и обеспечит сильных партнеров. Закрываться Estonian Air пока не собирается.
«Estonian Air сейчас определенно не сможет обойтись без сильного стратегического партнера», - считает Альяс, добавляя, что этот партнер не обязательно должен быть собственником.
Сотрудничество с "бюджетными" авиалиниями он также почти исключает, так как на маленьком эстонском рынке спрос на них очень небольшой: "Все подобные авиафирмы - easyJet, Norwegian - выйдя на эстонский рынок, с течением времени не увеличили, а наоборот, сократили количество своих рейсов".
По словам Альяса, идеальный инвестор – тот, который хорошо разбирается в международных авиаперевозках и в состоянии помочь создать сильную совместную сеть с другими авиапредприятиями и партнерами.

Статья продолжается после рекламы

Альяс отрицает возможность прекращения Estonian Air деятельности в ближайшие пару лет.
Сколько должен потенциальный инвестор вложить в Estonian Air в течение 2-3 лет? "Это зависит от бизнес-плана инвестора. Согласно сегодняшнему бизнес-плану, необходимость в дополнительных инвестициях после приобретения дополнительных самолетов должна и вовсе исчезнуть", - говорит руководитель авиапредприятия.
Альяс заверил, что на пассажирах смена владельца в ближайшее время отразиться не должна.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную