- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Estonian Air: закрываться не собираемся
Руководитель Estonian Air Андрус Альяс
надеется, что новый владелец фирмы будет иметь опыт в авиаперевозках и обеспечит
сильных партнеров. Закрываться Estonian Air пока не собирается.
«Estonian Air сейчас определенно не сможет обойтись без сильного стратегического партнера», - считает Альяс, добавляя, что этот партнер не обязательно должен быть собственником.
Сотрудничество с "бюджетными" авиалиниями он также почти исключает, так как на маленьком эстонском рынке спрос на них очень небольшой: "Все подобные авиафирмы - easyJet, Norwegian - выйдя на эстонский рынок, с течением времени не увеличили, а наоборот, сократили количество своих рейсов".
По словам Альяса, идеальный инвестор – тот, который хорошо разбирается в международных авиаперевозках и в состоянии помочь создать сильную совместную сеть с другими авиапредприятиями и партнерами.
Альяс отрицает возможность прекращения Estonian Air деятельности в ближайшие пару лет.
Сколько должен потенциальный инвестор вложить в Estonian Air в течение 2-3 лет? "Это зависит от бизнес-плана инвестора. Согласно сегодняшнему бизнес-плану, необходимость в дополнительных инвестициях после приобретения дополнительных самолетов должна и вовсе исчезнуть", - говорит руководитель авиапредприятия.
Альяс заверил, что на пассажирах смена владельца в ближайшее время отразиться не должна.
Похожие статьи
По мнению министра экономики и коммуникаций
Юхана Партса в числе потенциальных покупателей продаваемой SAS доли
собственности в Estonian Air вполне могут быть и российские инвесторы.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную