• OMX Baltic0,03%312,8
  • OMX Riga−0,51%883,15
  • OMX Tallinn−0,11%2 069,42
  • OMX Vilnius−0,87%1 350,75
  • S&P 5000,00%6 591,9
  • DOW 300,00%46 429,49
  • Nasdaq 0,77%21 929,83
  • FTSE 100−1,31%9 974,11
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,17
  • OMX Baltic0,03%312,8
  • OMX Riga−0,51%883,15
  • OMX Tallinn−0,11%2 069,42
  • OMX Vilnius−0,87%1 350,75
  • S&P 5000,00%6 591,9
  • DOW 300,00%46 429,49
  • Nasdaq 0,77%21 929,83
  • FTSE 100−1,31%9 974,11
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,17
  • 07.02.09, 11:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

АвтоВАЗ: стоп, машина!

Волжский автозавод, крупнейший российский производитель автомобилей, остановил производство на неопределенный срок из-за проблем с комплектующими.
"АвтоВАЗ" безусловно возобновит работу, но сейчас конвейер остановлен на неопределенный срок. Мы непрерывно ведем переговоры со всеми поставщиками и вместе ищем выходы из сложившейся ситуации", - заявила РИА Новости руководитель пресс-службы "АвтоВАЗа" Наталья Сидорук.
Конвейер "АвтоВАЗа" был остановлен во второй половине дня в четверг – 5 февраля из-за нехватки комплектующих. Поставки деталей автозаводу прекратили семь предприятий, недовольные способом оплаты, который выбрал Волжский автозавод.
"Авто ВАЗ" только 30% обязательств оплачивал денежными средствами, а остальные 70% – векселями.

Статья продолжается после рекламы

Со 2 по 28 февраля 2009 года персонал "АвтоВАЗа" был переведен на четырехдневную рабочую неделю в две смены с продолжительностью рабочих смен - шесть часов.
Президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин, утверждает, что условия возобновления поставок комплектующих обсуждаются. "Кому-то предлагаются компенсации, кому-то - увеличение объемов закупок". Однако пока проблема не решена – конвейер будет простаивать.
Волжский автозавод планирует возобновить производство автомобилей уже в понедельник, если только до этого времени переговоры с поставщиками предприятия успешно завершатся.
???????: ????, ??????!
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Джеймс Акуна считает, что Эстонии нужно сделать две вещи: 1) проконсультироваться с Украиной, 2) построить интегральную систему защиты от беспилотников.
Новости
  • 25.03.26, 11:30
«В следующий раз прилетит 30 дронов. Не верите – спросите у Польши»
Электростанция в Аувере
Новости
  • 25.03.26, 08:59
Дрон, залетевший с территории России, врезался в трубу Аувереской электростанции
Выход на биржу позволит Liven профинансировать новые проекты на более выгодных условиях. Но так ли нужны Таллинну в текущих условиях новые проекты?
Mнения
  • 25.03.26, 07:00
Маклер об IPO Liven и ситуации на рынке квартир: «Не знаю, есть ли смысл финансировать новые проекты»
IT-специалист Владимир Гоман купил старую водонапорную башню в Муналаскме, чтобы исполнить одну свою мечту. На снимке он находится на вершине созданной в водонапорной башне обсерватории вместе с телескопом, солнечным телескопом и тремя астрографами.
Новости
  • 25.03.26, 06:00
Астроном-любитель превратил старую водонапорную башню в самую популярную в Эстонии частную обсерваторию
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
Новости
  • 25.03.26, 11:50
Михал об инциденте в Аувере: это было противодействие Украины российской атаке
Профессор TalTech, предприниматель и эксперт по энергетике Игорь Крупенский.
Новости
  • 25.03.26, 12:49
Эксперт по энергетике объяснил, что будет с энергосистемой Эстонии при массированной атаке дронов
«За два года мы так и не сделали значительного шага вперед в закупке и тестировании оборудования», – сказал глава оборонно-промышленной компании Marduk Леэт Рауно Лембер.
Новости
  • 25.03.26, 10:10
Руководитель оборонной компании предупреждает: в системе ПВО Эстонии есть концептуальный недостаток
Председатель правления Verston Eesti Ярмо Лийвер (слева) и председатель правления Mobire Марек Курс.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную