• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 225−0,12%50 106,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,41
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 225−0,12%50 106,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,41
  • 09.02.09, 15:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Юри Мыйз за Большой Таллинн

Экс-мэр Таллинна Юри Мыйз поддерживает идею столичных властей ликвидировать существующие части города.
"Идея Большого Таллинна — замечательная. Абсолютно правильная. Если только удастся ее реализовать. Чем больше административная единица, тем мощнее и эффективнее ее функционирование, это относится к любому масштабу. Наше счастье, что мы в Евросоюзе", - сказал Мыйз газете "Столица".
"Ведь речь идет о созданных на пустом месте на основе политических договоренностей организациях, которые в принципе занимаются только подготовкой к следующим выборам. Именно в таком, недемократическом виде они и возникли", - добавляет он.
"Я считаю, что границы города надо определять по передвижению людей — ведь большая часть населения окружающих Таллинн волостей работает в городе. Сам я живу в Тискре и очень хотел бы, чтобы наша Харкуская волость объединилась с Таллинном. Тогда, может, будет наведен порядок в автобусном сообщении, а может быть, даже удастся добиться, чтобы местный автобус ходил по расписанию — каждые полчаса. Сейчас очень подходящее время для проведения такой реформы, потому что в трудные времена перемены осуществлять легче", - уверен Юри Мыйз.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную