• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,37%7 435,46
  • DOW 300,52%51 980,58
  • Nasdaq −0,1%25 113,05
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,35
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,37%7 435,46
  • DOW 300,52%51 980,58
  • Nasdaq −0,1%25 113,05
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,35
Считают, что цены на такси могут снизиться ещё на 25%, но руководитель Tulika Takso Анне Ребане не очень верит в это.
«Если снизятся все зарплаты и все расходы, но сейчас я не вижу такой возможности», - утверждает Ребане. К примеру, большинство такси в лизинге, а здесь изменений расходов не предвидится.
Счета за такси снизились на 10%. «Произошедшее снижение цен в дешёвых фирмах таксоизвоза не отняло клиентов у Tulika. Наши клиенты стали больше ездить, появились также бизнес-клиенты», - говорит Ребане. Она считает, что таксофирмы обанкротятся, если не объединятся. Но захотят ли они объединяться, Ребане спекулировать не стала.
3.50 кроны за километр – Ребане сомневается, что такая цена возможна. «Может быть, в короткий период. Это зависит от цен на топливо и зарплаты водителей, если же машина сломается, то тогда при такой цене на ремонт денег уже не хватит. Мы так дёшево ездить не можем», - добавляет Ребане.
Ребане считает, что в течение года упорядочится рынок таксоизвоза, фирмы будут выбирать себе лучших водителей. До сих пор таксистом мог стать любой, кто хотел.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную