- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Цена на такси упадёт ещё на 25%
Считают, что цены на такси могут снизиться
ещё на 25%, но руководитель Tulika Takso Анне Ребане не очень верит в это.
«Если снизятся все зарплаты и все расходы, но сейчас я не вижу такой возможности», - утверждает Ребане. К примеру, большинство такси в лизинге, а здесь изменений расходов не предвидится.
Счета за такси снизились на 10%. «Произошедшее снижение цен в дешёвых фирмах таксоизвоза не отняло клиентов у Tulika. Наши клиенты стали больше ездить, появились также бизнес-клиенты», - говорит Ребане. Она считает, что таксофирмы обанкротятся, если не объединятся. Но захотят ли они объединяться, Ребане спекулировать не стала.
3.50 кроны за километр – Ребане сомневается, что такая цена возможна. «Может быть, в короткий период. Это зависит от цен на топливо и зарплаты водителей, если же машина сломается, то тогда при такой цене на ремонт денег уже не хватит. Мы так дёшево ездить не можем», - добавляет Ребане.
Ребане считает, что в течение года упорядочится рынок таксоизвоза, фирмы будут выбирать себе лучших водителей. До сих пор таксистом мог стать любой, кто хотел.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную