- OMX Baltic0,03%313,21
- OMX Riga0,08%959,56
- OMX Tallinn−0,12%2 141,52
- OMX Vilnius0,31%1 500,13
- S&P 5000,46%7 666,6
- DOW 300,56%53 061,95
- Nasdaq 0,45%26 217,83
- FTSE 100−0,3%10 756,45
- Nikkei 2250,18%64 438,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%100,72
- OMX Baltic0,03%313,21
- OMX Riga0,08%959,56
- OMX Tallinn−0,12%2 141,52
- OMX Vilnius0,31%1 500,13
- S&P 5000,46%7 666,6
- DOW 300,56%53 061,95
- Nasdaq 0,45%26 217,83
- FTSE 100−0,3%10 756,45
- Nikkei 2250,18%64 438,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%100,72
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Saab 9-3X - умеренный джип
В заснеженной Швеции проходит последние
испытания и отладку новый Saab 9-3X.
Saab наконец понял, что Ауди Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback и Бойскаут Skoda слишком долго были на рынке одни. Традиционные джипы все больше теряют интерес покупателей, и Saab с этим типом "умеренного" джипа становится очень привлекательным для потенциальных клиентов.
Как и конкуренты, 9-3X Saab - полноприводной автомобиль с кузовом "универсал" с поднятой подвеской и бамперами смотрящими для бездорожья. На более искушенный взгляд, крылья также более широки. Система с приводом на четыре колеса поставляется шведским изготовителем Haldex, точно так же как на Saab 9-3 XWD.
Данный опытный образец оборудован двигателем на 210 л.с. от 2.0 XWD, но есть уверенность, что будут также дизельные варианты, с 1.9-литровым TTiD, развивающим 180 л.с.
Дебют ожидают в Женеве через 3 недели.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную