- OMX Baltic0,08%316,9
- OMX Riga−0,11%962,59
- OMX Tallinn−0,1%2 201,65
- OMX Vilnius0,51%1 491,95
- S&P 500−0,48%7 619,98
- DOW 300,00%52 421,2
- Nasdaq −0,56%26 186,41
- FTSE 100−0,16%10 680,56
- Nikkei 225−0,01%63 484,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
- OMX Baltic0,08%316,9
- OMX Riga−0,11%962,59
- OMX Tallinn−0,1%2 201,65
- OMX Vilnius0,51%1 491,95
- S&P 500−0,48%7 619,98
- DOW 300,00%52 421,2
- Nasdaq −0,56%26 186,41
- FTSE 100−0,16%10 680,56
- Nikkei 225−0,01%63 484,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Saab 9-3X - умеренный джип
В заснеженной Швеции проходит последние
испытания и отладку новый Saab 9-3X.
Saab наконец понял, что Ауди Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback и Бойскаут Skoda слишком долго были на рынке одни. Традиционные джипы все больше теряют интерес покупателей, и Saab с этим типом "умеренного" джипа становится очень привлекательным для потенциальных клиентов.
Как и конкуренты, 9-3X Saab - полноприводной автомобиль с кузовом "универсал" с поднятой подвеской и бамперами смотрящими для бездорожья. На более искушенный взгляд, крылья также более широки. Система с приводом на четыре колеса поставляется шведским изготовителем Haldex, точно так же как на Saab 9-3 XWD.
Данный опытный образец оборудован двигателем на 210 л.с. от 2.0 XWD, но есть уверенность, что будут также дизельные варианты, с 1.9-литровым TTiD, развивающим 180 л.с.
Дебют ожидают в Женеве через 3 недели.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную