- OMX Baltic0,04%314,03
- OMX Riga0,46%914,41
- OMX Tallinn−0,14%2 146,03
- OMX Vilnius0,19%1 508,51
- S&P 5000,5%7 449,88
- DOW 301,26%52 866,28
- Nasdaq 0,16%24 971,97
- FTSE 1000,83%10 871,02
- Nikkei 225−3,95%62 364,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,76
- OMX Baltic0,04%314,03
- OMX Riga0,46%914,41
- OMX Tallinn−0,14%2 146,03
- OMX Vilnius0,19%1 508,51
- S&P 5000,5%7 449,88
- DOW 301,26%52 866,28
- Nasdaq 0,16%24 971,97
- FTSE 1000,83%10 871,02
- Nikkei 225−3,95%62 364,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,76
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Saab 9-3X - умеренный джип
В заснеженной Швеции проходит последние
испытания и отладку новый Saab 9-3X.
Saab наконец понял, что Ауди Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback и Бойскаут Skoda слишком долго были на рынке одни. Традиционные джипы все больше теряют интерес покупателей, и Saab с этим типом "умеренного" джипа становится очень привлекательным для потенциальных клиентов.
Как и конкуренты, 9-3X Saab - полноприводной автомобиль с кузовом "универсал" с поднятой подвеской и бамперами смотрящими для бездорожья. На более искушенный взгляд, крылья также более широки. Система с приводом на четыре колеса поставляется шведским изготовителем Haldex, точно так же как на Saab 9-3 XWD.
Данный опытный образец оборудован двигателем на 210 л.с. от 2.0 XWD, но есть уверенность, что будут также дизельные варианты, с 1.9-литровым TTiD, развивающим 180 л.с.
Дебют ожидают в Женеве через 3 недели.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
2
“Не берись за то, чего не умеешь”
4
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
“Не берись за то, чего не умеешь”
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную