OMX Baltic0,16%316,98
OMX Riga−0,21%886,11
OMX Tallinn0,05%2 117,49
OMX Vilnius0,32%1 421,54
S&P 500−0,24%7 109,14
DOW 30−0,01%49 442,56
Nasdaq −0,26%24 404,39
FTSE 100−0,55%10 609,08
Nikkei 2250,6%58 824,89
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,34

OMX Baltic0,16%316,98
OMX Riga−0,21%886,11
OMX Tallinn0,05%2 117,49
OMX Vilnius0,32%1 421,54
S&P 500−0,24%7 109,14
DOW 30−0,01%49 442,56
Nasdaq −0,26%24 404,39
FTSE 100−0,55%10 609,08
Nikkei 2250,6%58 824,89
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%88,34

12.02.09, 16:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лучший «дизелист» среднего класса

Немецкие журналисты издания Autobild провели сравнительный тест пяти автомобилей среднего класса с дизельным двигателем объёмом 2,0-2,2 литра и корпусом типа седан. Лучшим в группе оказался Volkswagen Passat.

В группу для тестирования были отобраны пять седанов с очень сходными характеристиками и оснащённые популярными в Европе дизельными двигателями: Citroёn C5, Honda Accord, Ford Mondeo, Opel Insignia и Volkswagen Passat.

По результатам тестирования, в ходе которого оценивались такие характеристики, как корпус, силовой агрегат и трансмиссия, удобство и ходовые качества автомобилей, лучшим оказался Ford Mondeo.

Однако когда дотошные немецкие испытатели машин учли ещё и экономические показатели, такие как благоприятность цены, способность автомобиля сохранять свою стоимость, расходы на содержание, страхование и обслуживание, условия гарантии и лизинга, первым среди них оказался Passat.

Статья продолжается после рекламы

Результаты тестирования седанов класса D с дизельными двигателями

место марка баллы

1 Volkswagen Passat 360

2 Ford Mondeo 355

3 Opel Insignia 346

4 Honda Accord 332

5 Citroёn C5 326

Источник: Autobild