OMX Baltic0,17%315,72
OMX Riga0,52%881,43
OMX Tallinn0,03%2 097,55
OMX Vilnius0,87%1 412,26
S&P 500−0,11%6 816,89
DOW 30−0,56%47 916,57
Nasdaq 0,35%22 902,9
FTSE 100−0,03%10 600,53
Nikkei 2251,84%56 924,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,37

OMX Baltic0,17%315,72
OMX Riga0,52%881,43
OMX Tallinn0,03%2 097,55
OMX Vilnius0,87%1 412,26
S&P 500−0,11%6 816,89
DOW 30−0,56%47 916,57
Nasdaq 0,35%22 902,9
FTSE 100−0,03%10 600,53
Nikkei 2251,84%56 924,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,37

12.02.09, 16:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лучший «дизелист» среднего класса

Немецкие журналисты издания Autobild провели сравнительный тест пяти автомобилей среднего класса с дизельным двигателем объёмом 2,0-2,2 литра и корпусом типа седан. Лучшим в группе оказался Volkswagen Passat.

В группу для тестирования были отобраны пять седанов с очень сходными характеристиками и оснащённые популярными в Европе дизельными двигателями: Citroёn C5, Honda Accord, Ford Mondeo, Opel Insignia и Volkswagen Passat.

По результатам тестирования, в ходе которого оценивались такие характеристики, как корпус, силовой агрегат и трансмиссия, удобство и ходовые качества автомобилей, лучшим оказался Ford Mondeo.

Однако когда дотошные немецкие испытатели машин учли ещё и экономические показатели, такие как благоприятность цены, способность автомобиля сохранять свою стоимость, расходы на содержание, страхование и обслуживание, условия гарантии и лизинга, первым среди них оказался Passat.

Статья продолжается после рекламы

Результаты тестирования седанов класса D с дизельными двигателями

место марка баллы

1 Volkswagen Passat 360

2 Ford Mondeo 355

3 Opel Insignia 346

4 Honda Accord 332

5 Citroёn C5 326

Источник: Autobild