• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,54%64 480,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,14%7 637,76
  • DOW 300,61%51 778,04
  • Nasdaq 1,69%26 418,3
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,54%64 480,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,02
Профсоюз работников железной дороги на днях получил письменное предложение от руководства Eesti Raudtee сесть за стол переговоров и обсудить вопрос замораживания зарплат, хотя в конце прошлого года было подписано соглашение с профсоюзом о повышении зарплат.
В декабре прошлого года после длительных переговоров было подписано соглашение между профсоюзом и Эстонской железной дорогой о том, что зарплаты в 2009 году вырастут на 10,4%.
Что произошло за месяц с небольшим, очень хочет знать руководитель профсоюза железнодорожников Олег Чубаров. По его словам, работы у железной дороги, хотя и меньше, но она есть. При составлении бюджета на следующий год спад перевозок учитывался, и в декабре руководство согласилось на повышение зарплат. Замораживание же зарплат не повысит эффективность работы железной дороги, считает Чубаров.
По всей видимости, связано это с желанием государства забрать деньги из фирмы. Излишнее вмешательство политиков, по словам Чубарова, в работу железной дороги уже навредило предприятию.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную