• OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 500−0,22%7 801,77
  • DOW 30−0,66%51 179,87
  • Nasdaq −0,22%27 538,69
  • FTSE 100−0,79%10 458,5
  • Nikkei 225−1,14%69 240,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,79
  • OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 500−0,22%7 801,77
  • DOW 30−0,66%51 179,87
  • Nasdaq −0,22%27 538,69
  • FTSE 100−0,79%10 458,5
  • Nikkei 225−1,14%69 240,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,79
Профсоюз работников железной дороги на днях получил письменное предложение от руководства Eesti Raudtee сесть за стол переговоров и обсудить вопрос замораживания зарплат, хотя в конце прошлого года было подписано соглашение с профсоюзом о повышении зарплат.
В декабре прошлого года после длительных переговоров было подписано соглашение между профсоюзом и Эстонской железной дорогой о том, что зарплаты в 2009 году вырастут на 10,4%.
Что произошло за месяц с небольшим, очень хочет знать руководитель профсоюза железнодорожников Олег Чубаров. По его словам, работы у железной дороги, хотя и меньше, но она есть. При составлении бюджета на следующий год спад перевозок учитывался, и в декабре руководство согласилось на повышение зарплат. Замораживание же зарплат не повысит эффективность работы железной дороги, считает Чубаров.
По всей видимости, связано это с желанием государства забрать деньги из фирмы. Излишнее вмешательство политиков, по словам Чубарова, в работу железной дороги уже навредило предприятию.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную