• OMX Baltic0,69%316,23
  • OMX Riga0,25%967,14
  • OMX Tallinn0,00%2 170,03
  • OMX Vilnius−0,1%1 501,91
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,02%10 833,14
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
  • OMX Baltic0,69%316,23
  • OMX Riga0,25%967,14
  • OMX Tallinn0,00%2 170,03
  • OMX Vilnius−0,1%1 501,91
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,02%10 833,14
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
Профсоюз работников железной дороги на днях получил письменное предложение от руководства Eesti Raudtee сесть за стол переговоров и обсудить вопрос замораживания зарплат, хотя в конце прошлого года было подписано соглашение с профсоюзом о повышении зарплат.
В декабре прошлого года после длительных переговоров было подписано соглашение между профсоюзом и Эстонской железной дорогой о том, что зарплаты в 2009 году вырастут на 10,4%.
Что произошло за месяц с небольшим, очень хочет знать руководитель профсоюза железнодорожников Олег Чубаров. По его словам, работы у железной дороги, хотя и меньше, но она есть. При составлении бюджета на следующий год спад перевозок учитывался, и в декабре руководство согласилось на повышение зарплат. Замораживание же зарплат не повысит эффективность работы железной дороги, считает Чубаров.
По всей видимости, связано это с желанием государства забрать деньги из фирмы. Излишнее вмешательство политиков, по словам Чубарова, в работу железной дороги уже навредило предприятию.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную