- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 2253,86%54 689,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,3
- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 2253,86%54 689,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,3
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Падар: Эстонии надо менять налоговую политику
По мнению министра финансов Ивари Падара,
прежде чем рассчитывать бюджет на следующий год, правительству Эстонии придется
задуматься об изменениях в налоговой системе.
"Драматические события, происходящие последние полгода, показывают, что действующая система налогов нас не вывезет. Новая налоговая политика означает, что нужно приостановить всевозможные понижения налогов. В соответствии с действующим законодательством, в новом году размер подоходного налога с частного лица упадет до 20%," пишет Ивар Падар в Eesti Paevaleht.
По словам Падара, необходимо также прекратить неэффективные налоговые льготы при рождении первого и второго ребенка, поскольку это слишком накладно для налогоплательщиков и никак не помогает малоимущим семьям, сообщает novosti.err.
Налоговое послабление при рождении первого ребенка, пишет Падар, уносит из бюджета государства миллиард крон.
"Большинство жителей Эстонии ожидает снижение уровня родительских зарплат", - описывает Падар планы правительства и добавляет, что хотелось бы удержаться от увеличения тех налогов, которые способствуют инфляции и остановке предприятий, будь то акцизы или налог с оборота.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Из портфеля исчезло почти 12 000 евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную