• OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
  • OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
Из пятидесяти заводов по производству биотоплива по всей Германии в настоящее время работают только восемь, и те на половину своей мощности. Десять заводов заявили о своем банкротстве, остальные перешли на неполный рабочий день.
Несмотря на поддержку государства, производство биологического топлива в Германии испытывает серьезные трудности, сообщает Deutcshe Welle. Руководство немецкой Ассоциации биотоплива Германии (VDB) делает неутешительный прогноз.
Немецкая индустрия биологического топлива находится на грани разорения, несмотря на многомиллионные инвестиции государства в последние годы. Основная причина - возросшие до 21 цента за литр налоги на биодизель при условии общего снижения рыночных цен на дизельное топливо.
"Это значительная потеря доверия и для инвесторов". - считает Норберт Ретман, глава наблюдательного совета концерна по переработке отходов Rethmann. "Защита окружающей среды и климата больше никого не интересует", - отмечает Ретманн. Помимо предприятия по переработке и утилизации отходов Норберт Ретман является владельцем трех заводов по производству биодизеля. На двух заводах ему уже пришлось ввести неполную рабочую неделю, на заводе, где топливо добывается из животного жира, пока работа пока идет по обычному графику.
По словам председателя VDB Курта Штоффеля, в Германии существует возможность производить до 4,5 миллиона тонн биотоплива в год. Однако, после отмены налоговых послаблений для грузовых перевозок объемы потребления сократились на два миллиона тонн. Власти обещали пересмотреть налоговую политику в отношении биодизеля и сделать налог на него зависимым от стоимости нефти. Пока этого не произошло, несмотря на то, что правительству давно известно о высокой стоимости биодизеля и о проблемах отрасли.
В случае, если возникнет необходимость остановить заводы, под угрозой исчезновения может оказаться вся отрасль. Норберт Ретман отмечает, что в 2008 году убытки составили несколько миллионов евро. Если ситуация не изменится, возникнет необходимость переноса производства в соседние страны, налоги в которых не так велики. "Мы не требуем дотаций и налоговых послаблений, мы хотим работать в рамках закона, на основе которого мы сделали свои инвестиции", - заявил Ретман. Он указал, что отрасли нужна лишь заинтересованность государства в работе по защите окружающей среды.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Самый большой круизный лайнер во флотилии Disney помогала строить эстонская компания.
Эпицентр
  • 02.06.26, 06:00
Disney не представляет: как эстонская фирма строила крупнейший лайнер, а украинцы недосчитались денег
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Генеральный директор и сооснователь Wallester Сергей Астафьев и руководитель Wallester UK Джулиан Бранд.
Новости
  • 05.06.26, 12:32
Wallester получила лицензию в Британии и увольняет персонал в Эстонии
Oдин из основателей и председатель правления Placet Group Александр Костин.
  • KM
Content Marketing
  • 29.05.26, 10:25
Александр Костин: скорость в финансовом бизнесе по-прежнему важна, но ее одной уже недостаточно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную