- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,36%53 182,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,62
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,36%53 182,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Eesti Post: работников сохраним
Председатель правления Eesti Post Ахти
Калласте сказал в интервью порталу logistikauudised.net,
что основную зарплату предприятие работникам не снизило, но дополнительные
выплаты и другие затраты были пересмотрены и скорректированы.
«Нет смысла отрицать – потребление уменьшилось и будет уменьшаться и дальше, и это не зависит от вида услуг, - сказал Калласте. - Дна достигнем уже в этом году, и тогда ситуация начнёт стабилизироваться».
"Цель Eesti Post – максимально сохранить рабочие места. Если потребление падает, будем переходить на неполный рабочий день. Сокращение не является ни хорошим, ни дешёвым вариантом. Также при неполной загрузке у всех сохраняется по крайней мере рабочее место и какой-то доход, и люди не должны стоять на бирже труда», - пояснил Калласте.
Предприятие считает важным сохранить своих опытных работников, чтобы когда ситуация начнёт исправляться, привлечь людей к работе с полной нагрузкой.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную