• OMX Baltic−0,18%319,38
  • OMX Riga0,71%977,42
  • OMX Tallinn−0,36%2 224,88
  • OMX Vilnius0,31%1 511,66
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,32%10 531,25
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,48
  • OMX Baltic−0,18%319,38
  • OMX Riga0,71%977,42
  • OMX Tallinn−0,36%2 224,88
  • OMX Vilnius0,31%1 511,66
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,32%10 531,25
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%96,48
Руководитель транспортной фирмы AS Olbtar Тоомас Олбрей считает, что транспортный сектор Эстонии находится сегодня в плачевном состоянии, а налоговая нагрузка на перевозчиков и без того велика, чтобы вводить дополнительный дорожный сбор.
«В Эстонии и так слишком много платят. Объёмы транзита настолько малы, что такой взнос себя не оправдает», - так прокомментировал предложение ввести в Эстонии дорожный сбор Тоомас Олбрей.
«Налог на тяжёлые грузовики есть, акцизы высоки … хватит. Транспортный сектор сейчас и так в плохом состоянии», - добавил он.
Если хочется ввести дорожный сбор, то тогда нужно отказаться от налога на тяжёлые грузовики, уверен Олбрей.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную