• OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,6
  • OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,6
Руководитель транспортной фирмы AS Olbtar Тоомас Олбрей считает, что транспортный сектор Эстонии находится сегодня в плачевном состоянии, а налоговая нагрузка на перевозчиков и без того велика, чтобы вводить дополнительный дорожный сбор.
«В Эстонии и так слишком много платят. Объёмы транзита настолько малы, что такой взнос себя не оправдает», - так прокомментировал предложение ввести в Эстонии дорожный сбор Тоомас Олбрей.
«Налог на тяжёлые грузовики есть, акцизы высоки … хватит. Транспортный сектор сейчас и так в плохом состоянии», - добавил он.
Если хочется ввести дорожный сбор, то тогда нужно отказаться от налога на тяжёлые грузовики, уверен Олбрей.
Autor: Теа Тарусте

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную