• OMX Baltic0,01%310,96
  • OMX Riga0,61%922,83
  • OMX Tallinn−0,11%2 117,35
  • OMX Vilnius0,34%1 486,51
  • S&P 500−0,91%7 506,66
  • DOW 30−0,39%52 433,59
  • Nasdaq −1,73%25 825,99
  • FTSE 1000,01%10 498,29
  • Nikkei 225−1,92%67 242,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,23
  • OMX Baltic0,01%310,96
  • OMX Riga0,61%922,83
  • OMX Tallinn−0,11%2 117,35
  • OMX Vilnius0,34%1 486,51
  • S&P 500−0,91%7 506,66
  • DOW 30−0,39%52 433,59
  • Nasdaq −1,73%25 825,99
  • FTSE 1000,01%10 498,29
  • Nikkei 225−1,92%67 242,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,23
Руководитель транспортной фирмы AS Olbtar Тоомас Олбрей считает, что транспортный сектор Эстонии находится сегодня в плачевном состоянии, а налоговая нагрузка на перевозчиков и без того велика, чтобы вводить дополнительный дорожный сбор.
«В Эстонии и так слишком много платят. Объёмы транзита настолько малы, что такой взнос себя не оправдает», - так прокомментировал предложение ввести в Эстонии дорожный сбор Тоомас Олбрей.
«Налог на тяжёлые грузовики есть, акцизы высоки … хватит. Транспортный сектор сейчас и так в плохом состоянии», - добавил он.
Если хочется ввести дорожный сбор, то тогда нужно отказаться от налога на тяжёлые грузовики, уверен Олбрей.
Autor: Теа Тарусте

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную