- OMX Baltic−0,19%312,4
- OMX Riga−0,01%884,53
- OMX Tallinn−0,33%2 061,78
- OMX Vilnius−0,22%1 351,07
- S&P 500−1,67%6 368,85
- DOW 30−1,73%45 166,64
- Nasdaq −2,15%20 948,36
- FTSE 100−0,05%9 967,35
- Nikkei 225−0,43%53 373,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,86
- OMX Baltic−0,19%312,4
- OMX Riga−0,01%884,53
- OMX Tallinn−0,33%2 061,78
- OMX Vilnius−0,22%1 351,07
- S&P 500−1,67%6 368,85
- DOW 30−1,73%45 166,64
- Nasdaq −2,15%20 948,36
- FTSE 100−0,05%9 967,35
- Nikkei 225−0,43%53 373,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%93,86
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Перевозчик: довольно налогов!
Руководитель транспортной фирмы AS Olbtar
Тоомас Олбрей считает, что транспортный сектор Эстонии находится сегодня в
плачевном состоянии, а налоговая нагрузка на перевозчиков и без того велика,
чтобы вводить дополнительный дорожный сбор.
«В Эстонии и так слишком много платят. Объёмы транзита настолько малы, что такой взнос себя не оправдает», - так прокомментировал предложение ввести в Эстонии дорожный сбор Тоомас Олбрей.
«Налог на тяжёлые грузовики есть, акцизы высоки … хватит. Транспортный сектор сейчас и так в плохом состоянии», - добавил он.
Если хочется ввести дорожный сбор, то тогда нужно отказаться от налога на тяжёлые грузовики, уверен Олбрей.
Autor: Теа Тарусте
Похожие статьи
- KM
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
- KM
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную