- OMX Baltic0,53%313,31
- OMX Riga−0,21%875,32
- OMX Tallinn0,43%2 063,02
- OMX Vilnius0,55%1 375,85
- S&P 5000,08%6 616,85
- DOW 30−0,18%46 584,46
- Nasdaq 0,1%22 017,85
- FTSE 100−0,84%10 348,79
- Nikkei 2255,51%56 372,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,64
- OMX Baltic0,53%313,31
- OMX Riga−0,21%875,32
- OMX Tallinn0,43%2 063,02
- OMX Vilnius0,55%1 375,85
- S&P 5000,08%6 616,85
- DOW 30−0,18%46 584,46
- Nasdaq 0,1%22 017,85
- FTSE 100−0,84%10 348,79
- Nikkei 2255,51%56 372,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,64
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Перевозчик: довольно налогов!
Руководитель транспортной фирмы AS Olbtar
Тоомас Олбрей считает, что транспортный сектор Эстонии находится сегодня в
плачевном состоянии, а налоговая нагрузка на перевозчиков и без того велика,
чтобы вводить дополнительный дорожный сбор.
«В Эстонии и так слишком много платят. Объёмы транзита настолько малы, что такой взнос себя не оправдает», - так прокомментировал предложение ввести в Эстонии дорожный сбор Тоомас Олбрей.
«Налог на тяжёлые грузовики есть, акцизы высоки … хватит. Транспортный сектор сейчас и так в плохом состоянии», - добавил он.
Если хочется ввести дорожный сбор, то тогда нужно отказаться от налога на тяжёлые грузовики, уверен Олбрей.
Autor: Теа Тарусте
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
- KM
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную