- OMX Baltic−0,02%292,69
- OMX Riga0,41%920,7
- OMX Tallinn0,41%1 914,44
- OMX Vilnius0,11%1 270,25
- S&P 500−0,17%6 820,97
- DOW 300,19%47 459,37
- Nasdaq −0,45%23 420,94
- FTSE 1000,91%9 876,07
- Nikkei 225−0,14%50 842,93
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,9
- OMX Baltic−0,02%292,69
- OMX Riga0,41%920,7
- OMX Tallinn0,41%1 914,44
- OMX Vilnius0,11%1 270,25
- S&P 500−0,17%6 820,97
- DOW 300,19%47 459,37
- Nasdaq −0,45%23 420,94
- FTSE 1000,91%9 876,07
- Nikkei 225−0,14%50 842,93
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,9
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Журналистов Ekspress Grupp поскребли
Кризис добрался и до журналистов – во всех
изданиях концерна Ekspress Grupp сотрудникам снижена зарплата.
В газете Maaleht, по словам члена правления издания Кади Ламбот, на которую ссылается Postimees, зарплату журналистам и другим работникам снизили на 10%.
Зарплата снижена на период с марта 2009 до марта 2010 года. «Снижение затронуло всех, и меня в том числе. Упала зарплата и у членов правления Ekspress Grupp», - отметила Ламбот, добавив, что то же самое произошло и в других изданиях концерна, в т.ч. в газетах Ohtuleht и Eesti Paevaleht.
На сколько процентов снизили зарплату работникам других изданий концерна, Ламбот говорить не стала, подчеркнув лишь, что причина та же, что у любой другой фирмы – необходимость экономить. Не секрет, что газеты страдают от нехватки рекламы, которая служит основным источником их доходов.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
5
У лидера рынка и государства требуют миллионы евро
Последние новости
Сейчас в фокусе
У лидера рынка и государства требуют миллионы евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную