• OMX Baltic0,31%310,14
  • OMX Riga0,17%906,09
  • OMX Tallinn0,2%2 106,52
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 100−0,27%10 650,11
  • Nikkei 225−0,01%69 737,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,69
  • OMX Baltic0,31%310,14
  • OMX Riga0,17%906,09
  • OMX Tallinn0,2%2 106,52
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 100−0,27%10 650,11
  • Nikkei 225−0,01%69 737,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,69
Морские контейнерные перевозчики поднимают с 1 апреля свои расценки. В качествсе причины повышения цен приводится повышение спроса и низкие цены.
Линия Maersk Line сообщила, что поднимает цены на перевозки в восточном направлении. Цены на грузоперевозки из Европы, Северной Америки и района Средиземного моря в регионы Ценнтрального Востока и Южной Азии повышаются на 50 USD за 20-футовый контейнер и на 100 USD – за 40-футовый контейнер. Новые тарифы будут действовать для всех типов грузов.
Цены на грузоперевозки из Азии в Европу Maersk Line повышает в два этапа. С 1 апреля (из Тайваня – с 9 апреля) повышаются на 250 USD расценки за перевозку 20-футового контейнера и на 300 USD – 40-футового. С 1 июля цены поднимутся ещё на 300 USD и 350 USD соответственно. Также Maersk в течение апреля и мая повысит цены и на внутриконтинентальные перевозки.
Дургой крупнейший мировой морской перевозчик Mediterranean Shipping Co. (MSC) также сообщил о новых расценках, которые начнут действовать с 1 апреля. MSC повышает цены на перевозки в направлении из Индии в Северную Европу, Великобританию, в регионы Средиземного и Чёрного морей. Для 20-футового контейнера цены повышаются на 300 USD и на 600 USD – за перевозку 40-футового контейнера.
MSC обещает, что с повышением цен на перевозки компания сможет гарантировать высокий стандарт обслуживания. Линия оперирует 419 судами, общая вместимость которых измеряется 1,46 млн.20-футовых контейнеров.
Цены на перевозки с апреля поднимает и крупнейшая корейская судовая компания Hanjin Shipping. На линии Азия-Европа цены повышаются на 300 USD и 600 USD соответственно за перевозку 20- и 40-футового контейнеров. В противоположном направлении цены с апреля повышаются соответственно на 200 USD и 400 USD.
Hanjin планирует поднять расценки и на атлантические перевозки: за 20-футовый контейнер на 150 USD и на 225 USD – за 40-футовый контейнер. Линия Neptun Orient повышает свои цены в том же направлении до 250 USD за перевозку 20-футового контейнера.
О повышении своих цен в марте сообщила и линия APL.
Согласно давнным Lloyd’s Marine Intelligence Uniti на 13 февраля, около 9,1% судов (427 судов) простаивают.
Autor: Теа Тарусте

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

На собрание кредиторов Тартуского кредитно-сберегательного общества пришли более 200 человек. Чтобы их разместить, забронировали самый большой зал здания суда.
Новости
  • 05.07.26, 13:51
Миллионные долги, 85 граммов золота и напряженное собрание в Тарту. «Мы не можем ждать, пока нас пустят под нож!»
Производство NPM Silmet в Силламяэ.
Новости
  • 04.07.26, 15:15
Редкоземельные металлы и постоянные магниты прибыли пока не принесли
Глава Coop Pank Арко Куртманн как инвестор выстроил для себя стратегию, опирающуюся на три столпа.
Биржа
  • 04.07.26, 13:57
Два года анализа акции принесли главе Coop Pank доходность 800%
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 05.07.26, 11:29
Трамп провел телефонные разговоры с Зеленским и с Путиным
Последний раз бетонная компания получила прибыль в 2018 году.
Новости
  • 03.07.26, 16:07
Семь лет в минусе: из убыточной бетонной компании ушел многолетний руководитель. «Для начала хотелось бы отдохнуть»
Надутые единороги Кремниевой долины начинают сдуваться.
Новости
  • 04.07.26, 12:29
Полуживые единороги бродят по Кремниевой долине: золотая эпоха стартапов подходит к концу
На фоне бума искусственного интеллекта Кайус Кийврамеэс также рассказал об одном преимуществе, которое есть у частного инвестора перед профессиональным.
Биржа
  • 05.07.26, 12:27
Портфельный управляющий LHV: следующая большая возможность в сфере ИИ может скрываться в Европе
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную