• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2252,25%50 988,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2252,25%50 988,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • 12.03.09, 18:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лучшее бетонное сооружение года

Сегодня Союз бетона Эстонии объявил победителей конкурса «Бетонное сооружение 2008 года» - лучшим бетонным сооружением года признано расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта.
Жюри так прокомментировало своё решение: "Аналогично построенному в 1980 году зданию аэропорта, архитектор нового терминала при размещении стропил предпочел следовать свойственному для Эстонии стилю. Архитектор решил использовать монолитный бетон, что совпало с видением заказчика и прежде всего со специальными строительными нормами для зданий аэропортов. Бесспорно, аэропорт является бетонной работой наилучшего качества. Внутреннее решение построено на экспонировании настоящей бетонной поверхности. Дополнительно открытые бетонные поверхности демонстрируются и в лестничных башнях, и в наружных несущих конструкциях. Использование бетона в несущих конструкциях расширения пассажирского терминала аэропорта создает в части всего здания приятное чувство безопасности. Кроме этого это обеспечивается хорошим качеством бетонного литья".
По словам председателя жюри Ааду Кана, строитель продемонстрировал большой профессионализм в выборе и подготовке поверхностей форм, в использовании и уплотнении бетонной смеси оптимального качества.

Статья продолжается после рекламы

Член жюри Тоомас Лаур отметил, что дополнительные баллы объект получил за то, что он открыт для больших масс людей, в большой степени и для гостей Эстонии, которые могут убедиться в хорошем уровне нашей бетонной промышленности и в умелом использовании бетона.
Бетонное сооружение 2008 года – расширение пассажирского терминала Таллиннского аэропорта:
архитектор Жан-Мари Боннард, Sofreavia SA, Франция, заказчик - АО Tallinna Lennujaam, проектировщик – АО EA Reng, конструктор – Inseneriburoo Pike OU, строитель – АО Skanska EMV, поставщик бетона – АО Rudus и АО HC Betoon.
Специальный приз архитектора получил Ээро Пальм из Palm-E Arhitektiburoo OU за проект IT Колледжа, Рая 4C, Таллинн.
Полет мысли архитектора ограничивала лишь форма участка, функция здания и ограничения детальной планировки по высоте здания. Исходя из целевого назначения дома, был спроектирован гигантский компьютер: символизирующий дискету атриум и считывающий ее экспонируемый лифт, большая аудитория, символизирующая старый квадратный монитор, а защищающие от солнца рейки над окнами выглядят как решетки охлаждения компьютера. В использовании материалов изначально преследовалась натуральность: стекло, медь, бетон.
Бетон монолитный – ни одного монтируемого куска бетона в доме нет. Одной из самых бросающихся в глаза деталей является лестница, извивающаяся по стенам атриума. К сожалению, идею архитектора и работу конструктора испортило качество строительных работ.
Ангел Андла, член жюри: «Бесспорный любимец жюри в части экспонирования бетона. Общей победе воспрепятствовало плохое качество работы. Строитель не сумел реализовать хорошую идею архитектора».
Специальный приз заказчика – Яан Валбет – индивидуальный дом в Табасалу.

Статья продолжается после рекламы

Хорошие возможности для экспонирования бетона используются в здании повсеместно. На I этаже поверхности обработаны сульфатом железа, на втором же этаже поверхности панелей обработаны кислотой. Для наружных поверхностей панелей использовался белый цемент. В доме нет двух абсолютно идентичных бетонных панелей. Проектирование здания требовало тщательного обдумывания – в панелях были сразу отлиты каналы для проводов, отверстия для розеток, выключателей и т.д.
Так как заказчик и сам проектировал дома и в технических знаниях недостатка не испытывал, можно сказать, что основная задача архитектора заключалась в консультировании заказчика в вопросах функционального решения расположения помещений, привлекательного внешнего вида, красивого фасада и т.п.
Хейки Меос, член жюри: «Индивидуальный жилой дом в Табасалу является хорошим примером возможностей использования железобетонных элементов в строительстве индивидуальных домов – бетонные поверхности с различными видами обработки имеются как внутри дома, так и снаружи».
Организованный в нынешнем году в девятый раз конкурс «Бетонное сооружение года» проводится для того, чтобы познакомить общественность с широкими возможностями использования бетона и в то же время отметить тех людей, которые для претворения в жизнь своих идей используют отечественный строительный материал – дающий широкие возможности и легко формуемый бетон.
На нынешний конкурс поступило 12 работ. На конкурс можно было представить переданные в течение 2008 года заказчикам бетонные сооружения и использованные в них конструкции и решения.
Союз бетона Эстонии является объединением, созданным для популяризации использования бетона, как отечественного строительного материала, в которое входит 55 предприятий, организаций и частных лиц.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Новости
  • 15.03.13, 08:30
Бетонное сооружение 2012 года – ангар для гидросамолетов в Таллиннском порту
Союз бетона огласил вчера на мероприятии «День бетона» имены победителей конкурса «Бетонное сооружение 2012 года».
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную