• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 13.03.09, 16:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Работать некогда - гоняемся за должниками

Член правления транспортной фирмы CF T Антс Ратас признаёт, что его основной работой сегодня стало взыскание денег с клиентов, а для руководства фирмой едва хватает времени.
«Мы - одно из немногих предприятий, которые оплачивают свои счета своевременно, а вот наши клиенты перед нами в долгу», - сообщил Ратас порталу logistikauudised.net. «Взыскание денег с должников стало моей повседневной работой. На прошлой неделе я припугнул двух должников иском о банкротстве. По состоянию на сегодняшний день одно судно арестовано», - описывает он ситуацию на рынке.
Если, по словам Ратаса, часть руководства фирмы должна заниматься продажами, то сейчас у них на это времени не остаётся, так как нужно решать другие проблемы.
«Наши объёмы перевозок сократились в TEU примерно на 10%, но, несмотря на это, для нас сегодня важнее денежный поток. Например, фрахт судов по сравнению с прошлым годом упал в 3 раза», – сказал Ратас.

Статья продолжается после рекламы

Планы контейнерных перевозчиков поднять цены с 1 апреля Ратас комментирует так: «Судовые фирмы банкротятся, суда простаивают, груза нет… О повышении цен можно объявить, но правила рыночной экономики действуют во всём мире. Подождём апреля – там видно будет».
«Надеемся, что у наших клиентов дела будут идти нормально, тогда и у нас будет всё хорошо», – добавляет Ратас. Среди клиентов CF T есть и такие торговые и производственные предприятия, которые уже объявлены банкротами.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную